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盡享冬日暖陽 愛卡試駕奔馳E350敞篷版

盡享冬日暖陽 愛卡試駕奔馳E350敞篷版

前言:按照大部分人的慣性思維,敞篷車是有很大局限性的,下雨下雪不能開篷,刮風(fēng)沙塵暴也不能開篷,忽冷忽...【閱讀全文】

是拉風(fēng)還是享受?試駕奔馳E350 CGI敞篷

是拉風(fēng)還是享受?試駕奔馳E350 CGI敞篷

5月初的德國斯圖加特,雖然車外平均溫度只有攝氏15度、冷得叫人直打哆嗦,但在短暫露臉的陽光下,試車組還是...【閱讀全文】

搶先試駕奔馳E級首款敞篷跑車 奔馳E500

搶先試駕奔馳E級首款敞篷跑車 奔馳E500

隨著奔馳e級敞篷的問世,e級產(chǎn)品線也已經(jīng)趨向完整。而作為本屆北京車展上奔馳展臺(tái)最大亮點(diǎn)之一的奔馳e級敞篷...【閱讀全文】

新晉組合 試駕梅賽德斯-奔馳E63 AMG

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在這輛暗灰色的奔馳e63amg中,新一代e級良好的基儲(chǔ)525馬力的6.2升v8發(fā)動(dòng)機(jī)以及很強(qiáng)的行駛性能被完美地結(jié)合了...【閱讀全文】

誰才更運(yùn)動(dòng) 奔馳E550對比英菲尼迪M56

誰才更運(yùn)動(dòng) 奔馳E550對比英菲尼迪M56

按照我們慣常的經(jīng)驗(yàn),像奔馳e和英菲尼迪m這種大車基本都用于商用,穩(wěn)健舒適是這些車第一需要考慮的要素,不...【閱讀全文】

體驗(yàn)奔馳BLUE EFFICIENCY藍(lán)色效能技術(shù)

體驗(yàn)奔馳BLUE EFFICIENCY藍(lán)色效能技術(shù)

前言:離開北京四個(gè)小時(shí)后,南海溫暖的海風(fēng)將我身上殘存的最后一絲寒意吹走。此次為了感受奔馳“通往零排放...【閱讀全文】

用敞篷詮釋生活 試駕新款敞篷奔馳E550

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e級車在設(shè)計(jì)上的改弦更張讓我們看到了奔馳車的全新氣質(zhì)。雙菱形的頭燈設(shè)計(jì)再加上突出棱角的腰線與側(cè)裙線,使...【閱讀全文】

潛影咆哮 操之在我 奔馳E63AMG深度試駕

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撰文高英凱‧攝影jacky隨著mercedes-benze-class車系大改款的演進(jìn)節(jié)奏,臺(tái)灣奔馳連續(xù)導(dǎo)入新一代e63amg...【閱讀全文】

風(fēng)格不同 操控更出色 試奔馳E350 Coupe

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2009年可以說是mercedes-benze-class之年,因?yàn)樵谶@短短一年內(nèi),新世代的e-class車系自年初開始,便密集地推...【閱讀全文】

E主力 試奔馳E200 CGI BlueEfficiency

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m.benz大改款e-class的銷售主力e200cgi終于引進(jìn)臺(tái)灣地區(qū),這款汽油入門車型在更換新動(dòng)力源之后,不論靜肅性...【閱讀全文】

無懼風(fēng)雪 試駕2010款奔馳E350四驅(qū)旅行

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e級向來是行政級車型的標(biāo)桿,它的一舉一動(dòng)自然深深影響著這個(gè)市場的方向。在推出第九代e級轎車時(shí),自然也不...【閱讀全文】

真人不露相 海外試駕2010款奔馳E63 AMG

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唐伯虎在《桃花庵歌》中寫道:“別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿”,奔馳創(chuàng)造e63amg的含義,相信暫時(shí)只有奔...【閱讀全文】

實(shí)用家 海外試駕奔馳E350 4Matic旅行車

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最近我們在雪地里試駕了即將在美國上市的2011款奔馳e3504matic旅行車。這款車的行駛性能獲得全面提升,標(biāo)配...【閱讀全文】

挑戰(zhàn)冰雪 試駕奔馳E350 4MATIC旅行版

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e級向來是行政級車型的標(biāo)桿,它的一舉一動(dòng)自然深深影響著這個(gè)市場的方向。在推出第九代e級轎車時(shí),自然也不...【閱讀全文】

新任運(yùn)動(dòng)征服者 試駕2010款奔馳E63 AMG

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或許你并不認(rèn)同這樣的觀點(diǎn),因?yàn)樵谥屑夁\(yùn)動(dòng)豪華車市場上,能夠用運(yùn)動(dòng)和征服這兩個(gè)詞來描述的恐怕非寶馬m5莫...【閱讀全文】

關(guān)注該車系的還關(guān)注

奧迪A6L 42.79 萬起

奧迪A6L 42.79 萬起

沃爾沃S90 40.69 萬起

林肯大陸 36.08 萬起

捷豹XFL 43.99 萬起

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