E混動(dòng) 2.0T EcoBoost 運(yùn)動(dòng)版ST-Line

新蒙迪歐/新君威 12小時(shí)Xring油耗測試

2018-01-19 劉陽 60.3w

X Ring一直是卡友較為喜愛的欄目之一，真實(shí)的油耗展現(xiàn)可以讓廣大卡友對測試的車型有更清晰和直觀的了解。此...【閱讀全文】

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新帕薩特VS蒙迪歐 X Ring 24小時(shí)測油耗

2016-03-16 李錚 79.9w

又一次X Ring 24小時(shí)終極油耗測試與大家見面了，經(jīng)過前幾期的測試對比，相信各位卡友已經(jīng)對X Ring比較熟悉了...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： X Ring 新蒙迪歐 帕薩特 福特 大眾

防患未然 實(shí)際體驗(yàn)蒙迪歐系列安全系統(tǒng)

2014-09-28 張立祥 12.2w

先前我們介紹過蒙迪歐車上的主動(dòng)安全系統(tǒng)，面對這些琳瑯滿目的功能，您是否感到不知所措呢？接下來，請看我...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 愛卡研究院 新蒙迪歐 福特 技術(shù)功能解讀 另類測試

突出科技感 評測長安福特新蒙迪歐燈光

2014-08-27 馮紹耕 82.3w

漂亮的整車外形能讓自己心情愉悅。但人們往往忽略了車輛的燈光，好的燈光配置不僅能讓車輛在夜晚時(shí)更安全，...【閱讀全文】

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不同風(fēng)格的運(yùn)動(dòng) 阿特茲VS蒙迪歐VS邁騰

2014-08-02 羅鑫 78.3w

如今的B級車市場可以說是亂象叢生，各個(gè)廠商都在推出自己的B級車型。它們或商務(wù)、或居家，但在B級車市場內(nèi)，...【閱讀全文】

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遲到一年的邀約 愛卡靜評福特新蒙迪歐

2014-08-01 楊愷 2.1w

新福特蒙迪歐，上市近一年以來依舊在不斷制造驚喜的車型。自其正式發(fā)售之日起這輛2.0T旗艦版車型就成為了愛...【閱讀全文】

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巡航利器 福特ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)

2014-06-13 張立祥 41.3w

以往的巡航控制系統(tǒng)，無法隨著車流速度自己改變車速，但ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，不但減低駕駛者的負(fù)擔(dān)...【閱讀全文】

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最后一道防線 探討福特ACS行車安全系統(tǒng)

2014-06-11 張立祥 18.5w

根據(jù)調(diào)查，90%的交通意外都肇因于駕駛者所發(fā)生的錯(cuò)誤，特別是現(xiàn)今駕駛者非常容易分心，以為車速不快而更容易...【閱讀全文】

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抓住你的方向盤 探討車道保持輔助系統(tǒng)

2014-06-08 張立祥 126w

隨著電子科技的日新月異，在上個(gè)世紀(jì)被認(rèn)為是天方夜譚的輔助功能已經(jīng)逐一投放在量產(chǎn)車上，本文所要探討的LK...【閱讀全文】

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愛卡研究院—主流市場車輛分級標(biāo)準(zhǔn)介紹

2014-05-07 張立祥 485w

在中國市場中，車型的分類往往是由廠家自行定義，但在歐美日先進(jìn)國家，車型級別是由政府做出明確的定義與劃...【閱讀全文】

愛卡長測之 福特新蒙迪歐SYNC實(shí)測體驗(yàn)

2013-12-23 平易 38.7w

這是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展的電子時(shí)代，除了各式各樣的電子產(chǎn)品開始講究互聯(lián)互動(dòng)的理念，現(xiàn)如今我們生活中國頻繁...【閱讀全文】

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運(yùn)動(dòng)其表 舒適其中 測長安福特新蒙迪歐

2013-06-15 莫讓 19.5w

所謂“運(yùn)動(dòng)其表”，其實(shí)是想說新蒙迪歐的外觀的確設(shè)計(jì)得很成功，從頭至尾都給人營造出一種富有力量感的運(yùn)動(dòng)...【閱讀全文】