[XCAR 深圳 實(shí)拍]

近年來隨著節(jié)能環(huán)保觀念的深入,各大汽車品牌在新能源汽車方面加大投入和研發(fā)力度,其中重點(diǎn)更多的放在了混合動(dòng)力車型領(lǐng)域。作為一款全球累計(jì)銷量超過200萬輛的混合動(dòng)力車型,2月22日,第三代豐田普銳斯將正式在國內(nèi)上市,全新普銳斯最大的變化在于動(dòng)力系統(tǒng)的升級,插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。

第一代普銳斯于1997年問世,是世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車型,在當(dāng)時(shí)具有劃時(shí)代的意義。

2005年第二代普銳斯正式在中國上市,成為了我國當(dāng)年頒布和實(shí)施的混合動(dòng)力車國家標(biāo)準(zhǔn)之后的第一款在國內(nèi)生產(chǎn)和銷售的混合動(dòng)力轎車。
外觀:優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)整體視覺沖擊力強(qiáng)烈
第三代普銳斯車身尺寸為:長4450mmX寬1725mmX1510mm,軸距為2700mm,與老款相比較并沒有做出過多的改動(dòng),而是把著重點(diǎn)放在對車身外觀的打造上,整體視覺效果更具沖擊力,同時(shí)有效地降低了風(fēng)阻系數(shù)。
點(diǎn)綴著藍(lán)光的豐田LOGO也在表明著第三代普銳斯的特殊身份,這也是豐田家族混合動(dòng)力車型的一大共同點(diǎn),淡藍(lán)色的光芒與環(huán)保節(jié)能理念相互呼應(yīng),同時(shí)為車輛總體視覺效果起到畫龍點(diǎn)睛的作用,頗有幾分帥氣的藝術(shù)氣息。
第三代普銳斯仍舊保持著其獨(dú)有的彎穹式車頂弧線設(shè)計(jì),讓人一眼就能識別車型信息,配合上鋒利的車身腰線無形中增添了幾分立體感,相信能贏得一部分人的青睞。A柱三角窗下方帶有一個(gè)寫有“HYBRID”的標(biāo)識,豐田在普銳斯身上加入不少深刻的烙印。
整個(gè)車尾部位設(shè)計(jì)風(fēng)格也是獨(dú)具一格,立式豎型尾燈契合大面積的黑色車窗效果立竿見影,另銀紅相間的LED尾燈布置相當(dāng)搶眼,高位剎車燈藏匿于尾翼下方,細(xì)節(jié)上做出的多項(xiàng)改動(dòng)充分提升了美感,或許相對于年輕一代的消費(fèi)者更容易得到鐘愛。