全新蛻變 愛卡實拍新一代奔馳B級旅行車

    [XCAR 實拍 原創]

    奔馳B級車型作為一款運動型旅行車，由于現款車型的外形以及各方面均不夠吸引消費者的眼球，因此之前在中國市場并未走得一帆風順。然而將于8月底在國內上市的全新一代奔馳B級車型經歷了煥然一新的蛻變，全新改款B級的問世到底有著怎樣的不同？下面我們一起來分析。（車輛提供：深圳市南方騰星汽車銷售服務有限公司，銷售電話：4008189666-1093)

　　●外觀：激進的前臉更具沖擊力

　　車身尺寸方面，新一代奔馳B級在經過重新設計之后長寬高分別為4359/1786/1541mm，軸距達到了2699mm，與現款車型相比，新車的長和寬分別增加了86mm和9mm，高度降低了52mm，軸距則縮短了79mm。新一代奔馳B級進一步優化了空氣動力學性能，比上一代車型提高了13%，風阻系數降至Cd0.26。

　　新一代奔馳B級在外觀方面進行了大刀闊斧的革新，前臉整體輪廓保持不變，耳目一新的進氣格柵和前大燈給人一種更年輕更時尚的感覺，相比現款車型要漂亮不少，帶來的視覺沖擊力也遠遠不是后者所能及的。前大燈神似同家族的ML車型，L形LED示寬燈在氣勢上明顯要比現款車型高上不止一個檔次，用炯炯有神來形容再合適不過了，這種有些類似柳葉造型的大燈也將成為未來奔馳的一個家族性的設計。

　　側面最大的變化是由B柱開始上揚的腰線，是那么的精神奕奕。雙片式全景天窗取代了現款的前排天窗，從而讓后排乘客也可以享受到天空和陽光，不過只有前部天窗能夠完全打開。實拍的這款B200車型配備雙五幅式鋁合金輪轂，高光飾面很好的與新車年輕風格想契合，固特異EagleF1系列運動輪胎，突出的抓地能力和強大的濕地表現是其引以為傲的資本，輪胎規格：225/40R18。B180車型則配備十幅式鋁合金輪轂，輪胎規格：225/45R17。

　　選裝的深色后車窗和后排側車窗阻擋了一切好奇的窺探，營造一個隱私的空間。尾部與激進的前臉一對比顯得平和了許多，看上去更像是一款小型MPV。尾燈是一大亮點，新增的C字型LED光源在夜晚亮起時能吸引來不少好奇的目光，美感十足。短暫的接觸過后，全新一代奔馳B級的外觀確實帶給我不少的驚喜，簡短總結成一個詞“驚艷”。