●空間:軸距縮短表現(xiàn)依舊出色
前排座椅可進(jìn)行連續(xù)的電動調(diào)節(jié),記憶組件可存儲三種座椅、頭枕和外部后視鏡位置的個人設(shè)定,4向腰部支撐屬于選裝配置。后排座椅帶有三個頭枕,并將中間頭枕對后方視野的影響降至最低。ISOFIX兒童座椅附件和TopTether固定點(diǎn)安裝在外側(cè)座椅的靠背上。兩個后排側(cè)座椅提供一體式兒童座椅和可拆卸式橫向支撐頭枕作為選裝配置。
在加長版車型不斷涌現(xiàn)的今天,全新一代奔馳B級卻將軸距整整縮短了79mm,能有這樣的氣魄的廠家還真不多。經(jīng)過一番體驗后,新B級的內(nèi)部空間、乘坐效果一點(diǎn)都不含糊。身高174的體驗者坐在駕駛位并調(diào)整至合適坐姿后,頭部尚有一個多拳頭的余量,座椅舒適性也是相當(dāng)不錯。后排在頭部和腿部空間上均給出了滿意的答案,后排出風(fēng)口也是舊款車型沒有的哦,如果能再有一個中央扶手就更好了。
儲物空間方面,全新一代奔馳B級的手套箱有二層設(shè)計,分開放置不同物品,方便拿取。車門內(nèi)格、扶手箱實際體驗過程中均有不錯的表現(xiàn),放下3-4瓶350ml的礦泉水不是問題。細(xì)細(xì)觀察,儲物格內(nèi)壁大部分經(jīng)過了植絨處理,這樣可以減小車輛行駛顛簸時儲物格內(nèi)雜物晃動帶來的異響。
軸距的縮短并沒有以犧牲李箱空間為代價,正常容積達(dá)到了488升,如果需要可將后排座椅靠背按1/3、2/3的比例折疊,從而將容積提升到1547升。