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: nm-tiger
鉆石元老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2009款Tiguan2.0T 豪華版

購入時間: 2018-02-02

購車地點: [內蒙古]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 38.50萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

低調奢華有內涵，性能優越，保值率高，配置高端，維修方便，該有的配置都有，安全性沒得說！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 以前總是對二手車有一些小陰影，這次本著購買一個練手車，練好了再換新車，但是隨著使用，發現只要在選車時認真細心，二手車是一個超值的選項，價格低廉，性能強勁。本人選車時第一要求是安全，第二才是性能，第三當然是價格，當然還有領導的視覺感，別的要求也沒有考慮。在滿足家里領導的要求前提下選擇了途歡，領導也非常滿意，使用至今，領導居然讓換車也不換了。綜合考慮今后換車真的可以考慮二手車市場，從性價比、保值率都有超高的性價比。

[不滿意]: 使用期間出現過一些小問題，十年的車個人感覺很正常，但是在找配件時就不太方便（當然國產件滿大街都是，和國產車是通用的），每次找原廠配件是非常麻煩的。

[外觀]: 與國產型號差別不大，很多人都認不出來，非常適合喜歡低調的人群。與國產車型明顯區別有：接近角、離去角（非常適合“越野”），車體材質也安全十足，畢竟當年新車可是50+的車型哦！

[內飾]: 材質沒的說，座椅真皮，十年的車，保養的非常好，前車主應該是一個非常細心的美女；車內裝飾也細致入微，很多小空間設計，滿足日常需求，非常滿意。

[空間]: 空間感非常好，座椅包裹感很舒服，特別是后排，我這“小體格”坐上也空間綽綽有余。這就是傳說中的小格局大空間。

[舒適]: 整車調校非常棒，減震接車時有一個有點滲漏，過“褲腰帶”時顛簸感也不是很大。后排座椅可以直通后備箱，行進途中也不影響物品取放。人性化設計！

[油耗]: 雖然是吃“細”糧，油耗才11個左右，據說比國產型號要省油哦。

[動力]: 推背感十足，提速快，上坡超車都不是問題。這款車還有“S”檔，那個感覺，有沒有要起飛的趕腳？

[操控]: 操控感強，反應迅速，車長也適合現在城市駕馭，停車也不用再“挑三揀四”，可安心停放。

[四驅]: 適時四驅，動力強勁，再也不怕陷車等危機，當然穿沙還是需要冷靜的。沖動是魔鬼！

[性價比]: 入手的第一臺二手車，總體感受就是用經濟價格，享受高端車型。不要怕二手車出問題，可以購車后先做個大保健，更換自己喜歡的周邊設備，個人感覺就像現在很多選擇基礎車型提車后大范圍改裝一個道理。

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: 失火天堂y3
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款Tiguan280TSI 兩驅精英型

購入時間: 2018-09-07

購車地點: 山西華日菱汽車貿易有限公司 [山西省]

裸車價格: 23.43萬 (廠商指導價 23.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

動力上面，我覺得夠用吧！平常大部分時間都是內環和繞城高速上行駛，速度上來后動力還是可以的。如果掛上S擋的話，動力覺得可以隨心所欲

愛車評價

[最滿意]: 原裝德國進口車品質方面確實比國產合資要好。車提回來之后沒有感覺到車內有什么新車味道，把空氣清新機放在車里顯示空氣質量優秀。整車的接縫和做工都很好，不愧是德國狼堡出品。而且車里的安全配置就算是全系里的最低配也沒有比高配的少，可見歐洲的理念是無論有錢沒錢生命都是同等的。

[不滿意]: 其實開到現在都沒有什么不滿意的，要真的挑毛病的話，后備箱稍微小了些，不過我也重來都沒試過把后備箱裝滿。

[外觀]: 外觀肯定是喜歡才買的啦！而且標軸版比加長版的國產途觀要協調很多，整個車顯得四平八穩的，很好看。車身各個地方的接縫均勻，處處顯示著德國人的工藝嚴謹。車燈設計：這車除了后備箱之外所有的燈光都是用LED的，大燈如果有透鏡的話就更完美了。不過現在也挺好的，對付遠光狗不手軟。

[內飾]: 內飾就是典型的大眾feel了。不過新款的中控屏幕比以前的要時尚很多，就是觸控屏容易收集指模，不太好打理。車里大部分儲物空間都有棉質材料包裹，用料十足。手感材質：內飾用料十足，大部分的儲物格都有棉質或者防滑軟墊包裹。車上所有接縫均勻，行駛過程沒有任何異響。

[空間]: 其實大部分時間都是我一個人上下班使用，所以空間肯定沒問題。不過有試過坐滿5個成年人，朋友說空間沒問題，比以前我的途安坐的舒服。不過后備箱相對于途安實在相差太遠了。不過也沒關系，平常都很少行李。前排寬敞。后排夠用。儲物空間：基本上所以儲物格都有棉質包裹或者防滑軟墊鋪設，很有良心。儲物格數量基本夠用，而且足夠順手。有些儲物格我還空著不知道放什么好。放行李：后備箱橫向和縱向的深度都比較一般，處于夠用的狀態，跟國產L的縱向深度沒法比，差太遠了。

[舒適]: 由于定位是SUV，所以懸掛相對較硬，比以前我的途安要抖不少。而且座椅的確偏硬，舒適性稍微低點。但是這車隔音的確很不錯，關上窗戶有種與世隔絕的感受。行駛舒適性：由于懸掛偏硬，所以坐起來會比我以前的途安振動大。噪音控制：由于隔音比較好，所以駕駛艙基本聽不到發動機聲音，就是跑高速的時候外后視鏡會有風噪聲，但不太大�？傮w來說這車還是開起來還是挺安逸的�？照{：三區空調制冷快，而且有室內空氣凈化功能，所以比較給力。我開空調基本都是外循環，有次上橋跟著一臺不停冒黑煙的大貨車竟然聞不到有廢氣的味道，實在讓我很驚訝。

[油耗]: 城市道路一般堵的情況下油耗大概8升多點，如果是省道國道的話油耗可以達到5.6升，高速速度上到120左右的話油耗是6.7。總體來說，油耗比較低，符合1.4發動機低油耗的水平。

[動力]: 動力上面，我覺得夠用吧！平常大部分時間都是內環和繞城高速上行駛，速度上來后動力還是可以的。如果掛上S擋的話，動力覺得可以隨心所欲，不過付出的代價就是較高的油耗。動力平順性：加速升檔頓挫不明顯，但是3檔退2檔會有比較明顯的退拽感。因為以前我一直開手動擋的車，經常空擋滑行，所以不知道自動擋的車是不是減檔都有退拽感。跑高速：跑高速比較安逸，外后視鏡有風噪聲，但不是令人接受不了的地步。加速表現：速度上了120之后再往上加速會感覺到動力沒那么好，但是發動機聲音不大，不會覺得聲嘶力竭。

[操控]: 方向盤沒有發現有虛位，指哪打哪。而且車身長度較短的原因，城市開起來很靈活。轉向力度大小適中，實在太好開了。山路：走了一次國道山路，上坡就不說了，說說下坡吧！因為軸距短的原因，下坡轉向好操控，懸掛支撐到位，讓人信心十足。底盤及懸架：底盤比轎車和MPV高，所以托底的風險沒那么大。懸掛支撐性好（硬），路感清晰，屬于駕駛風格的車，乘坐舒適性就相對差些了。

[性價比]: 買這車的時候看了很多品牌的車，日系的有CRV、冠道、URV、奧德賽、艾力紳，美系的有銳界和探界者，還有其他雪鐵龍天逸和斯柯達柯迪亞，德系的只看大眾途觀L和夏朗。曾經一度在銳界和夏朗之間徘徊，最后在訂夏朗的時候突然看上Tiguan了，的確很意外�？赡芫褪且驗橥庥^比較協調好看，所以最終選擇了。不過這車優惠力度也大，要不然就買夏朗了。性價比相對于途觀L更高，就是空間比途觀L小而已。選裝配置：選裝了電動后備箱，現在偶爾會出現開啟失敗的情況。開啟失敗之后再按一次開啟暫時還可以打開后備箱。

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: GOLF_MK4
黃金長老
認證卡友

綜合評分3.38

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

3
操控

3
性價比

2

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2011款Tiguan2.0T R-Line

購入時間: 2014-04-01

購車地點: 北京駿寶捷汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 42萬 (廠商指導價 41.92萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

當時想買帶R套件的SUV，看了很多選擇有限，后來跟X3、Q5優惠加大后對比的話性價比不高，大眾不太厚道，定價的確坑爹。整體駕駛感受達不到40萬元這級別，也就是個30萬元級別吧，就算是為了追求小眾、個性的代價吧。。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: R外觀套件，有個性與國產版本完全不用的風格。

[不滿意]: 原價45萬左右的車配置太低，導航版本不夠新，反應有點慢，輸入地址很麻煩。而且當時國內庫存車基本找不到，托人才在海淀駿寶捷找到了一輛車源。很多店連試駕車都不準備。怪不得進口大眾銷量一直不好。

[外觀]: R套件和輪轂很滿意，讓追求個性的客戶得以滿足。

[內飾]: 內飾表面來看跟國產的差距不大，大眾一貫以來的簡潔容易操作。

[空間]: 乘坐空間夠用，后備箱顯得不夠大。乘坐空間：家里男的身高都在180以上，感覺無壓力。

[舒適]: 基本滿意，很大眾的感覺。發動機噪音可以接受的范圍。比同價位的國產Q5可能差一些。

[油耗]: 四驅車型油耗也就這樣了吧，由于長期市區跑，快速路走的不多。

[動力]: 由于是低功率版本2.0T，起步有些肉，有些不滿意。

[操控]: 方向有些輕，像B6那樣重一些開著更有信心。方向盤轉向時候有沙沙的聲音，大眾北京店的技師居然說是正�，F象，讓人無語。大眾的售后服務永遠讓人想罵街。

[性價比]: 價格可以接受，但是配置太寒酸。我看新款的R-line的官方定價已經降到了38萬多，可見13款的定價大眾進口車公司太黑了，讓客戶滿意度低到爆，所以家里換下一部車果斷選了寶馬。再也不會再買大眾旗下品牌了。（算一下家里前前后后買過4輛大眾汽車，現在感覺大眾就是一錘子買賣，逮一個客戶坑一次，不管以后。） 1.沒有電動折疊后視鏡。 2.音響效果還不如22萬的邁騰B6。 3.導航版本不夠高，反應遲鈍，顯得很落后。 4.進口大眾保養價格不“大眾”，4S店留不住客戶的。 5.頤堤港4S店的接待很差，充滿了雞賊和忽悠，讓人無法信任。遠不如購車時候的駿寶威服務好，駿寶威后來倒閉了。 6.下一代Tiguan RLINE價格低了，發動機功率還變高了，大眾真是抽自己的臉。（補充一下，寫寫感受）當時選擇這個也是因為這個車不是DSG，因為DSG的雷太多了，實在不敢冒險去購買當小白鼠。聽說這個車是在高爾夫平臺開發的，可是駕駛感受不如四代和五代高爾夫，發動機噪音大，并線轉完沒有R該有的那種操控優化體驗。后排氣管非常之細，材質很差，也就是十萬元車的水平，真是砸了進口大眾的招牌。現在國產途觀也提供RLINE了，進口大眾以后也沒啥購買的理由了。

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: xuser1181289
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-10

購入信息

愛車車型: 2018款Tiguan330TSI 四驅高配型

購入時間: 2017-05-08

購車地點: 珠海市華熙汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 34.58萬 (廠商指導價 31.58萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

外觀時尚大氣，品質一流，安全性極高，穩定性也非常不錯，價格微高，但是總體來說等了四個月的車是值得的，因為太稀有。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是R-line外觀套件，真的非常帥，動力充足，功能配置高，量少，馬路上基本上是看不到的，更加突顯出了我的愛車�？勺远x式液晶儀表盤也是逼格滿滿，外加多種駕駛模式給了我更多的駕駛體驗和駕駛樂趣。懸掛調教的非常舒適，不軟不硬剛剛好，做工也是非常精細，看完這款車看別的車的做工真的是看不上眼了。德國的品質還是比較值得信賴的。然后這個車的底盤夠穩，駕駛起來顯得挺沉穩的，比較符合我的性格和品位。還有一點比較好的就是我五月份購車等車四個月其實還是挺艱辛的，但是車到了以后我很意外，是2018款的，竟然是2018款的，這真的很驚喜，瞬間覺得這一切都是值得的。正好馬上到女朋友的生日了，送給她......我的副駕駛座。哈哈哈哈。德國進口的，品質是沒得說，然后做工精細，設計的非常人性化和合理。比如說底盤出廠就有底盤防銹，空腔封蠟。然后還有千斤頂專用的位置，座椅下方有儲物盒，車窗是有綠色夾層的隔熱玻璃，這些設計都非常的人性化，設計師非常細心。并且開起來非常好開，轉向精準，車頭比較靈活。

[不滿意]: 最不滿意的有幾點，第一是沒有一鍵啟動，這個價位的車沒有一鍵啟動...第二個是排氣不太好看，我也不知道做一個好看的排氣才要幾個錢，只是為了區分中高低配嗎？然后第三個是副駕駛沒有電動座椅調節。

[外觀]: 外觀給99分吧，那1分扣在排氣上面吧。這個外觀顏值還是可以的，采用了R-Line套件，而且全系都是LED大燈，非常霸氣。

[內飾]: 內飾缺少一絲絲的豪華感，但是融入了一些科技感，我希望以后可以在豪華的基礎上加入科技感，那樣就完美了。對于現在這樣的內飾我感覺也是可以的，沒有特別喜歡，但是也還可以吧，橘紅色座椅很騷，滿分。

[空間]: 空間綽綽有余了，平時一個人開車，偶爾帶帶朋友，雖然不是L，但是后排還是蠻輕松的。

[舒適]: 座椅比較偏硬，但是包裹性還是不錯的，德國車座椅都是這樣。但是懸掛太舒服了，真的舒服。僅次于空氣懸掛。

[油耗]: 我開車一般油耗都不低，有些瀟灑有些猛，12個13個油也跑過，7個8個也跑過，就看自己怎么開吧�？赜涂氐暮玫娜似綍r也就是9個油左右吧。

[動力]: 動力后勁十足，給油就走，2.0T毫不猶豫，有很強的推背感。一臺四驅城市SUV能做到這樣真的是非常棒。

[操控]: 操控感很強，簡直就是一個靈活的小胖子，加速到80，并且還在持續加速階段的時候猛打方向盤再拉回來，車身反應特別快，四驅系統很穩定，如果換成兩驅，估計就GG了吧。

[四驅]: 四驅系統加強了車身的穩定性，但是要是越野可能還差一點點火候。

[性價比]: 性價比就不說了，無車無優惠，等的我好苦啊。總算是提到了。

0 +1

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: xuser1181547
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2017-09

購入信息

愛車車型: 2017款Tiguan280TSI 精英型

購入時間: 2017-08-25

購車地點: 珠海市華熙汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 26.2萬 (廠商指導價 26.28萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

此車乃神車也，省油省心動力后期強勁，外觀大氣有面子，內飾空間利用率高。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這個車比較省油，又是自己比較喜歡的SUV車型，雖然是兩驅車，越野性能一般，但是我也不是用來越野，就是城市代步吧，肯定比轎車通過性好，一般SUV挺費油的，這個SUV省油，動力強，保養也不貴。然后進口車漆好，底盤好，儲物空間豐富，顏值高，也不失面子。1.4T竟然就是LED遠近光燈了，而且是自動頭燈，配有18寸輪轂，這配置相當可以了。外觀不錯，車燈上檔次，1.4T渦輪增壓動力充沛還省油，城市代步真的是神車來的，看上去就不像是那種小排量車型，挺霸氣的。功能配置也是足夠用了。而且看了好多車，這個25萬上下裸車的車里面，做工真的是看不上眼，不管配置有多高，做工看著心里就不太舒服，每天要用的車，一定要看著舒心，別買回家看著就和快要散架了似的，然后最后還是選擇了德國品質，進口品質，做工精細，該想到的不該想到的設計全都考慮的很周全。內飾整潔方便，沒有太多花哨復雜和犀利的設計，這也是大眾的一貫作風。

[不滿意]: 就是不是真皮座椅吧，然后是手動調節座椅，還可以接受，一個人代步用車也不常調節座椅，希望以后進口車越來越便宜然后都可以標配電動調節座椅。

[外觀]: 外觀帥炸，車燈太裝13了，這個車顯得比較穩重，要說外觀的缺點，那就是點變雙排嘍，喜歡雙邊多一點，畢竟中國人喜歡中規中矩，喜歡對稱。

[內飾]: 純黑內飾有點顯得低調了，而且顯得成熟，相比上一代強太多，有了一定的科技感，主要是以實用性為主，還不錯。

[空間]: 空間也很大，放四五個行李箱輕輕松松，后排座椅也可以放倒，能放很多東西，后排腿部空間也很充裕，挺舒服。

[舒適]: 舒適性可以說是一般般了吧，座椅偏硬，注重了包裹性，沒太注重座椅軟硬程度，而且是織物座椅，坐上去肯定沒有真皮的舒服，而且扶手箱以及門板扶手處都采用了織物，大大降低了舒適性，和皮膚接觸起來摩擦力有些大。但是做工是不錯的，后期準備弄一套好一點的座套。

[油耗]: 油耗超低，其實就是油耗低又保證了動力才深深的打動了我，好開，輕盈，省油又省心。

[動力]: 動力也不錯，除了前兩秒給油給不上，也就是給油后反應慢兩秒，后期動力真的是很暴躁的，有很明顯的推背感，路上開起來超車沒問題，就是城市塞車或者等紅綠燈，跟車的時候需要手速腳速眼速各種反應要快一點。

[操控]: 操控感挺強的，很神奇，這么大個車，1.4T能有這么大的動力，真的挺不錯，感覺好玩兒，這車挺有意思。就是還是不太夠敦實，路面壓得還是不夠扎實的感覺。

[四驅]: 此車是兩驅，也有四驅版本。我覺得城市代步兩驅我夠用了。

[性價比]: 這車幾乎沒有什么優惠，就是買了個進口品質，牛逼哄哄的大燈以及省油的發動機。

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: 隨波逐流的風
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2017-08

購入信息

愛車車型: 2017款Tiguan380TSI R-line

購入時間: 2017-06-13

購車地點: 珠海市華熙汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 39萬 (廠商指導價 39.18萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

購物 自駕游

愛車簡評

動力隨叫隨到，油耗可以控制，安全性配置較高，顏值很高，逼格滿滿的一款車。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的不是車本身豐富的配置，不是他強勁的2.0T渦輪增壓四驅的動力，也不是他最新設計的外觀與內飾，而是進口大眾的實實在在，人性化的設計理念，以及對車輛出廠時做到的人們想不到的細微之處。以前不了解進口大眾，說真的，不怕大家笑話，只知道那是大眾，無論是上海大眾也好，一汽大眾也好，那也就只是大眾，而且我只認識進口大眾輝騰和途銳。但是，這款Tiguan徹底顛覆了我對大眾的看法。這款車我從頭開始說吧，1、機蓋有反彈裝置，可以保護行人；2、LED大燈比老款的設計叼得多；3、天窗隔離網，這個東西打開天窗的時候可以阻擋沙石，而且試過把它放下來風的聲音會很大，坐后排的人也會被吹成傻X；4、副駕駛沒有電動座椅調節，這個表面看來真不應該，第一是為了減少成本，第二是按照歐洲人的標準來設計的，如果是電動座椅，那么靠背就不會放平了；5、儲物空間比較多，比如說后排座椅兩側有凹槽，主副駕駛座位下方有抽屜等；6、底盤防銹出廠就會做好，首先它的底盤會有雙層鍍鋅，不是鍍兩層，而是正反鍍兩面，然后再鍍蠟，最后關鍵部位會有空腔注蠟。這些是銷售給我講的，我也拿來做分享。我真的看到摸到底盤下有蠟，這個倒是不忽悠人；7、它的玻璃使用的是夾層玻璃，中間有一層綠色的東西，本來出廠就具備遮陽的效果，所以除非覺得不夠隱私，否則沒必要在貼膜了（大家當心被4S強奸玻璃膜）；8、新款采用濕式雙離合老款采用干式，新款不容易壞；9、手機映射功能也是非常的實用。本人27歲天秤座，追求心理平衡，追求完美，有嚴重強迫癥，所以是在非常了解一款車之后才來購買，以上就是我的一些了解，僅供參考。

[不滿意]: 最不滿意的是價格略高，提車周期有點長，老話說的好，再會買的不如會賣的，通過我對大眾的分析，首先進口大眾好多好處不往外宣傳，不作為噱頭來賣車，他再通過價錢高，提車周期長這兩點又故意流失一些客戶，這樣做其實是讓國產大眾更好的走量。其次再用進口和高品質拉攏一部分客戶，這樣使進口大眾銷量上不去也下不來。如意算盤打得還真不錯啊。哈哈。不過進口的服務真不錯。

[外觀]: 外觀整體看上去比較堅硬飽滿，但是顯小，40萬的車沒有特別壯大的感覺。輪轂簡直帥炸，但是卡鉗得換，既然說了自己是天秤座，喜歡對稱，那么它的R-line套件也是蠻符合我的，因為排氣是雙邊單出，而其它版本則是單邊雙出，我喜歡排氣放中間或者放兩側。

[內飾]: 內飾對比老款科技感加強很多，全液晶也表盤逼格夠高，可以選擇多種樣式還是很帥的，啟動車輛后抬頭顯示自動伸出也是逼格滿滿，比較符合我的性格，而且R-line的方向盤也是比其它版本高檔很多，運動很多，唯一的不足是缺少一點豪華感。

[空間]: 空間對我來說不關緊要，但是這個車的空間真的，只能說沒有對比就沒有傷害。

[舒適]: 座椅偏硬，乘坐座椅感受一般，主要是有舒適模式可以選擇，底盤會變軟，軟到像是出現幻覺一樣車身都在飄，運動模式則是硬上加硬。

[油耗]: 油耗，如果你想百公里6升油，那么請打開節油模式；如果你想要速度，那么請打開運動模式，但此時油耗可能會達到10升；如果你既想省油又想速度，既不想太省油又不想太速度，那么請打開普通模式。時速60公里以上，松油，會自動掛空擋，進入滑行模式進行100米左右，此刻幫助你省油。

[動力]: 動力，如果說你想要一臺SUV，又想要速度，又想要推背感，還不想花太多錢，那么這臺 2.0T的220匹馬力，百公里提速六秒多一點的Tiguan一定適合你。打開運動模式的S檔，如果在市區你會感覺到開車很憋氣，一腳腳的給油，卻又被堵，輕輕給一腳就會向前猛沖一下，隨后就要點剎車，這樣很容易暈車，所以擁堵路段的的市區真不建議開運動模式，高速倒是可以爽兩腳。

[操控]: 操控，說實話我買這個車就是用來玩兒的，用來隨便操，拐彎剎車掉頭都非常帶感，除了車身有一點輕以外別的都還不錯，浪起來挺好浪的，喜歡運動模式S檔的腳腳地板油，在路上真不猶豫，還有點發動機的轟鳴聲和尾喉的淡淡聲浪。并且換擋頓挫感比較小，但是如果使用換擋撥片的話頓挫感會很明顯，因為根本用不習慣。

[四驅]: 四驅系統起到穩定車身的作用，但是對于越野來說一般。

[性價比]: 不太高，價格略貴，送的禮物也不多。希望再便宜些。

0 +1

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: wac520025
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2018款Tiguan330TSI 四驅創睿型

購入時間: 2017-07-17

購車地點: 珠海市華熙汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 31.68萬 (廠商指導價 29.88萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

稀缺顏色，空間夠用，動力充足，儲物空間多，安全功能配置豐富。

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愛車評價

[最滿意]: 我帶著老婆孩子還有父母一起來看的車，一開始是去看的四個圈圈，現在Q5優惠挺大的，優惠下來比這個車稍微還要貴一點。然后老婆不喜歡Q5，覺得Q5內飾有點丑，外觀也老了，新款已經在國外上市好久了，國內可能也快了。我挺喜歡的啊，Q5雖說算是街車了，但是我也真的挺喜歡的，反正在考慮范圍內吧。后來一起來看進口大眾Tiguan,有330創�，F車一臺，顏色又是比較稀有的顏色，如果訂車要等一個月左右，還是挺有緣的，家人也都喜歡外觀，覺得大氣。然后我們坐下來和銷售顧問就談價格，談禮品，談配置，談家庭，談事業......然后進行車與車之間的對比。大小上Q5是占優勢的，功能上是這樣的：膝部氣囊Tiguan有Q5（40進取型）沒有，車道偏離預警Tiguan有，Q5沒有，主動剎車Tiguan有Q5沒有，雷達Q5沒有前面的，TIguan前后都有。多功能方向盤和方向盤換擋Tiguan有Q5沒有，全液晶儀表盤Tiguan有Q5沒有，抬頭數字示Tiguan有Q5沒有，后排靠背調節和座椅記憶Q5沒有Tiguan有。導航和定位Tiguan有Q5沒有。手機映射、車載電話、車聯網、中控屏Tiguan有Q5沒有。揚聲器Q5 10~11喇叭，Tiguan8~9喇叭。遠近光Q5是氙氣燈，Tiguan是LED自動頭燈帶轉向輔助。Q5有大燈清洗Tiguan沒有。電動后視鏡和后視鏡記憶Tiguan有Q5沒有。綜上所述我最終選擇了Tiguan。路面上跑的不是很多，不喜歡街車，而且這個車不掉價，感覺還挺保值的，而且這個顏色很少，就挺喜歡特別的。

[不滿意]: 最不滿意的是排氣了，單邊雙出，喜歡雙邊單出或者雙邊雙出，就是對稱一點就喜歡，跑一段時間改改排氣。而且沒有一鍵啟動，在這個年代也應該是標配了。

[外觀]: 外觀線條，顏色搭配，鍍鉻裝飾條，前后車燈的配合都很融洽。車漆也不錯，不過有一個1.4T藍色的車，車身漆質感非常好，感覺里面有亮晶晶的東西，很騷。

[內飾]: 內飾整體黑，黑，黑，不過各個功能按鈕非常醒目，很方便找到。

[空間]: 空間表現一般般啦，不大不小剛剛好。

[舒適]: 座椅偏硬，懸掛整體偏硬，德國車貌似都是這樣的，座椅的包裹性還是較為出色的。

[油耗]: 節能減排這方面歐洲國家做的還是非常不錯的，這些家用型的車油耗都不會高。而且不知道大家有沒有發現排氣筒都是朝下的，不是朝后面的。

[動力]: 在動力上，四驅創睿采用的是2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，Q5同樣也是，他倆用的都是EA888發動機，但是在動力輸出上，Q5有230匹馬力，最大扭矩350牛，最高車速230公里，官方加速7.2秒，而Tiguan則是180匹馬力，最高車速208公里，最大扭矩320牛，官方加速7.7秒�？磾祿䜩碚f，可能這就是Q5的賣點吧。

[操控]: 對于操控來說有一個非常好的功能值得一提，那就是在車輛掛入倒擋的時候，后視鏡會自動向下傾斜，會有一個倒車的視野，這個還是非常不錯的。還有就是上坡輔助和陡坡緩降的功能體驗起來也是相當不錯的。

[四驅]: 四驅系統使車非常穩定，具備一定的越野能力。

[性價比]: 性價比可是真不太高啊，此車無優惠，雖說送了防爆膜，送了行車記錄儀什么亂七八糟的，感覺還是優惠點錢來的實在啊。

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: xuser1181589
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2017款Tiguan280TSI 精英型

購入時間: 2017-06-28

購車地點: 珠海市華熙汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 26.28萬 (廠商指導價 26.28萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

進口Tiguan是一款安全性高，靈活好開空間大，儲物空間豐富的一款車。

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愛車評價

[最滿意]: 喜歡這個車的結實，女孩子用車空間也大，儲物空間多，省油，好開，安全性高，全景天窗不壓抑，拍照也漂亮，喜歡仰望星空的感覺，還有就是進口品質值得信賴。和我來看車的朋友家是做鋼材的，他和我講國產用的是做鳥巢用的980鋼材，進口用的是歐洲標準的1000以上的鋼材，框架很結實，而且是擠壓式硬度（就是外界向車內受力的硬度），安全性夠高。

[不滿意]: 最不滿意的是內飾有點單調，沒有倒車影像。

[外觀]: 針對外觀來說，線條比國產的要硬朗一點，我選了黑色，白色太多人開了，黑色的更酷。而且標配LED遠近光燈和日行燈，在外觀上算是點睛之筆了。

[內飾]: 內飾有點單調，對于女孩子來說顯得有些扁平了，內飾顏色也少，不夠可愛。

[空間]: 空間沒有途觀L大，但也夠用，而且短的美觀，對于姑娘來說開著也不費事，我跟你們講啊，后備箱空間是可以變形的，太神奇了，大家可以看圖哦，我拍下來啦。一般出去玩都是和姐妹們，我們平均身高是165cm，只要后排座椅不向前移動，真的太寬敞啦，然后打開小桌板，補妝也方便...駕駛和副駕駛也有化妝鏡和化妝鏡燈，女神必備（手動~(@^_^@)~表情）。駕駛和副駕駛座位下面有儲物盒，好貼心的設計，裝點雜物很實用，國產座位下面是空的。