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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款改款 E 260 敞篷轎跑車	9擋AT	64.40萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車	9擋AT	66.40萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: zhyemgw
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

3
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款奔馳E級敞篷E 260 4MATIC 敞篷轎跑車

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 58.4萬 (廠商指導價 65.38萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

就是沖著它的外觀才買的！剛剛到店第一次看車時拍的車燈設計：地下室里燈能亮瞎我的眼！氛圍燈贊一個。屁股是最性感的！

愛車評價

[最滿意]: 外觀佳，內飾舒適，后排空間表現出色

[不滿意]: 沒有什么特別是不滿意

[外觀]: 顏值是最大加分，買這個車應該很少不是奔著外觀來的吧？因為字數要求所以要多寫一點，但是說來說去這個車子也就是外觀跟內飾可以成功吸引大家注意，同價位來說最好看，同顏值來說最便宜？

[內飾]: 內飾與顏值相呼應，內飾沒有辜負這個價格，對得起價格。奔馳最近在內飾上沒有輸

[空間]: 乘坐4個成人無壓力

[舒適]: 運動，座椅舒適

[油耗]: 不是很注意油耗

[動力]: 動力s擋想超車還是可以的

[操控]: 操作滿意

[性價比]: 現階段雖然加價，但是同類比較少

0 +1

: seeaejo9
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款奔馳E級敞篷E 260 敞篷轎跑車

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 51.85萬 (廠商指導價 63.38萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

動力就不要想了，買這車就是外貌協會，沒有任何推背感的，值得推薦

愛車評價

[最滿意]: 外觀和內飾一流。

[不滿意]: 動力一般，內飾質量一般，剎車有異響。

[外觀]: 外觀一流，車頭有點高，低一點更完美，前臉少了些辨識度和四門e沒區別。前45、尾部都很美，后45顯得有些臃腫。側顏超一流。外形有個缺點，車身寬度不足在某些角度看顯得車窄，有點小氣。車燈設計：200的前大燈功能OK，就是造型很一般，遠光燈像獨眼龍，300的燈就很完美。尾燈沒什么好說的，辨識度極美度都很好。群里有朋友說為這個尾燈買單。車身及車輪：無腰線設計十分時尚！輪轂遠比照片好看，帶有一點點灰色，不是照片的亮色，很有質感。鈑金車漆：鈣藍色很漂亮，晚上接近黑色，低調有內涵，優雅的氣質與ec很搭配。外觀感受：前后車窗同時放下去十分拉風，無腰線設計很特別。

[內飾]: 游艇藍+米內+淺色木飾面，優雅奢華，給99分！扣一分是方向盤的黑色塑料按鍵，質感不好還不協調。異味異響：偶爾出現中控臺異響，剎車異響經常有。車廂內還是有些味道。內飾材質：內飾設計是一流，但做工質量一般，木板有很多瑕疵，不理解怎么可以出廠的。內飾設計風格：內飾風格十分簡潔，材料搭配十分考究，宛如游艇一般。氛圍燈很炫，淺色內飾白天看十分舒服，顯得空間很大，在這種內飾里開車心情極佳！多媒體：聯屏使用起來很方便，小柏林音質不錯！要吐槽一點，方向盤觸控鍵十分不好控制，很容易滑動過頭，路況不好時控制起來很麻煩，還是實體按鍵靠譜。沒法一鍵切歌，這個完全無法理解。中控那個平板觸控墊子操作也一般，屏幕不支持觸控略遺憾。

[空間]: 前排空間十分寬敞，車頭稍高，坐姿低導致視野一般；后排還沒人乘坐過無法評價，自己嘗試坐進去，上下車不方便，尤其下車，我70公斤都覺得很擠。但后座空間絕對沒問題，對于轎跑來說一流。車內儲物能力：儲物空間不錯，就是手機找不到合適的地方放，無線充電位置小了點�？臻g設計亮點：前排座椅十分寬大，甚至有些過于大。后座空間絕對是亮點。

[舒適]: 舒適性一流！座椅舒適，隔音很好，底盤完整。只是發動機啟動和低速時聲音很大，還有就是防爆胎聲音很大。

[油耗]: 暫時跑了五百公里，百公里9.7，馬馬虎虎。城市道路行駛：城市里開油耗比較高，車重的原因綠燈起步略顯吃力。

[動力]: 一直開的舒適模式，佛系開車夠用，跑過高速動力基本夠了。想要動力強勁那是不存在的，起步那一下確實有些無力。動力平順性：平順性挺好，暫時沒什么頓挫，低速情況下松油門會有拖拽感。高速更為平順。加速推背感：還沒上3500轉，沒感受到推背。偶爾踩深一點，只聽到發送機轟鳴聲，車倒還是緩緩的加速。

[操控]: 整體來說偏舒適取向，方向盤有些虛位，懸掛有些軟，最贊的是4.8米多的車身轉彎半徑很小，感覺和4.6米的車差不多。剎車表現：剎車很線性，就是低速會有異響，這個貌似是通病。輪胎規格過剩了，不到200匹馬力，裝了個400匹機子用的輪轂。

[性價比]: 奔馳經銷商一如既往的大牌………但這車很值，這個價位，顏值控首選了。274發動機弱雞這路人皆知。還有幾點要吐槽，都這個價位了還沒有舒適進入，200的車頭燈也寒磣了點，還有通風需要選配，補齊這三點性價比我可以給五分。故障：開了一周，小問題出現了幾次：無法鎖車，無法長按解鎖鍵開所有車窗，雷達誤報等等小問題。購車：優惠了兩萬五，4S什么都沒送，可惜沒趕上總理給我們的福利，沒拿到月光灰外色有些遺憾。但鈣藍+藍米內小柏林淺色木板的搭配優雅至極，也真心喜歡。群里有些朋友優惠了四萬，還送一大堆，喜歡這車的朋友可以跟銷售好好談談。

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: 帕薩特B4msy4
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-01

購入信息

愛車車型: 2020款奔馳E級敞篷E 300 敞篷轎跑車

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 49.53萬 (廠商指導價 70.78萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

購物 自駕游

愛車簡評

要說性價比我考慮過s4考慮過雷克薩斯es200但是買車不能光考慮性價比吧你們說呢在這里要謝謝我的父母了我一個剛畢業的臭學生就給了我一臺很不錯的車我一定會繼續努力爭取換車節節高！

愛車評價

[最滿意]: 顏值爆表，無框車門，一鍵啟動呼吸燈，渦輪出風口，無B駐設計，Iphone20大屏幕，19寸AMG輪轂，無鑰匙進入，滿天星中網，64色氛圍燈，運動座椅，星辰尾燈，手機投屏，樣樣都是讓人大愛的配置。合起來成為了獨一無二的Ecoupe。

[不滿意]: 排氣聲小了點，雖然比260L的聲音大。但是這個級別的轎跑，外觀上讓人眼前一亮。如果聽覺上再來點驚喜就更好了。開在路上會被別的車挑釁。因為外觀太帥了。不過咱的動力是真不一定能跑過。

[外觀]: 外觀無可挑剔。如果非要挑剔，就只有中網了�？赡苁莻€人喜好。特別喜歡豎條amg的中網。運動感十足。滿天星中網目前奔馳很多車型都有。如Ccoupe。畢竟買了愛車，還是希望有一定的辨別性。19寸的amg輪轂也是一大特色。我相信有一部分車友也是因為這個輪轂買的這個車。

[內飾]: 內飾是沒法將就的。年輕人都是外貌協會。我甚至覺得Ecoupe的內飾比某些豪車車型的內飾更好看。就算拿去跟s級比，也差不了多少。渦輪出風口帶氛圍燈效果。IWC的表。超大屏。樣樣都可以當作賣點。唯一一點就是引擎蓋的隆起，有些影響視線，坐底了影響視線，坐高了頭頂車頂了。選裝木紋。

[空間]: 空間上有驚喜。本人184。70公斤。前排落座以后，后排再做個175到180的人都可以。這個車型的轎跑里�？臻g絕對是極致。畢竟4.85米車身不是吹的。后備箱空間大。畢竟買coupe的人群也不會去裝很多的行李。放兩個行李箱毫無壓力。

[舒適]: 真皮座椅包裹性很強。個人認為非常舒適，之前一輛車開久了腰很酸，這車就不會。無框車門，車內靜音效果居然很好。

[油耗]: 油耗比我想象中的高一點。我認為如果駕駛適當。應該可以到8個油左右。不過目前10個也不高。

[動力]: 因為前一輛車就是小排量渦輪車。所以并沒有像其他車友一樣覺得動力上有欠缺。2.0T的排量，就我個人而言，完全足夠了。畢竟買奔馳為的就是舒適。為了動力的話，不如去買性能車，會有更好的選擇的。選擇Ecoupe的，百分之95的都是被外觀和內飾吸引的。方向盤很輕，很有手感，不會感覺轉向很虛。有一定的回饋。目前還沒用過S+模式。后續上高速會體驗一下。據車友說，感受很好。唯一一點缺點就是在路上很容易被挑釁。因為外觀太過亮眼。會被一些所謂的性能車車主注意到。比如5系車主，野馬車主，本人在三環路上被挑釁過兩次，很是無語。我是真的跑不過。只能默默直視前方繼續開車。

[操控]: 轉彎半徑沒有想象中那么大。懸掛稍硬，但不是硬的離譜，個人覺得很適中。操控的話，日常駕駛沒有什么大問題。剛提車，也沒上過高速。未開上過100碼。所以目前只有這些感受。

[性價比]: 性價比這個東西不好講。有些人認為花50多萬買個兩門的車，還不實用，性價比很低。但是從另一個方面看，性價比還算可以。在同類型的車里看，野馬，內飾不理想�？七~羅，內飾不理想。718，空間不理想，價格略貴。寶馬4系，內飾不理想。其實這個價格有很多選擇，沃爾沃V90也看了，我甚至看了路虎星脈。外觀大氣，實用，大越野，哪哪哪都能去。但最終還是選擇了Ecoupe。我認為每個男孩，小時候都有過一個跑車夢。有能力必將實現。

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: dhnnw9
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

2
動力

3
操控

5
性價比

4

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級敞篷E 200 敞篷轎跑車

購入時間: 2018-03-16

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 64萬 (廠商指導價 62.88萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班泡妞

愛車簡評

動力絕對夠足，絕對飛一樣的感覺，這種車沒有可比性，自己喜歡就行

愛車評價

[最滿意]: 回頭率高

[不滿意]: 動力不足運動能力欠佳

[外觀]: 只能是滿分吧。

[內飾]: 畢竟是奔馳啊。

[空間]: 192身高頭部空間留有三指后排坐人的時候尚能留有腿部空間。

[舒適]: 舒適性我打滿分。必須說的是，相較718。敞篷的隔音和隔熱性能十分出色，應該是由于厚度。開高速風燥很低。抱歉之前沒有開過更好的敞篷車沒法做出評價。

[油耗]: 正常油耗。

[動力]: 發動機功率較小車身也比較重不夠運動但是184匹的馬力在城市道路足矣60-120的加速尚可在sport+模式下推背感明顯。

[操控]: 舒服。是一輛奔馳應該有的操控感。

[性價比]: 性價不能算高。不過不差這點錢啊

0 +1

: johnsonjiang
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

2
動力

3
操控

5
性價比

4

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款奔馳E級敞篷E 200 敞篷轎跑車

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 64萬 (廠商指導價 62.88萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班泡妞

愛車簡評

發動機功率較小車身也比較重不夠運動但是184匹的馬力在城市道路足矣60-120的加速尚可在sport+模式下推背感明顯。

愛車評價

[最滿意]: 回頭率高

[不滿意]: 動力不足運動能力欠佳

[外觀]: 只能是滿分吧。

[內飾]: 畢竟是奔馳啊。

[空間]: 192身高頭部空間留有三指后排坐人的時候尚能留有腿部空間。

[舒適]: 舒適性我打滿分。必須說的是，相較718。敞篷的隔音和隔熱性能十分出色，應該是由于厚度。開高速風燥很低。抱歉之前沒有開過更好的敞篷車沒法做出評價。

[油耗]: 正常油耗。

[動力]: 發動機功率較小車身也比較重不夠運動但是184匹的馬力在城市道路足矣60-120的加速尚可在sport+模式下推背感明顯。

[操控]: 舒服。是一輛奔馳應該有的操控感。

[性價比]: 性價不能算高。不過不差這點錢啊

0 +1

: 不見不散123
青銅元老
認證卡友

發表于 2013-03-29

愛車評價

[最滿意]: 這車的空間非常不錯，關鍵是后排。坐2個1米7的完全沒有問題，寶馬的325敞篷后排就非常擠。其他2座位的我根本不考慮，家有2寶貝。加老婆剛好4個。座椅太舒服了，有奔馳的作風。但是開車超過200公里就有點累了，超過400公里腰疼。必須加腰靠。儀表盤也很漂亮，居然還有一個時鐘。導航不錯，居然還自動喊我走三環，其他導航幾乎都要喊走2環。這個是定速巡航，太強大了。可以連續撥幾次直接撥到120，甚至200來超車。再續撥減到2-30來剎車。即使有車流也可以用定速了，這個寶馬和沃爾沃沒有辦法比。

0 +1

引用自奔馳E級敞篷車系論壇，查看原貼內容