| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.4L 手動(dòng)鋒芒限量版 | 6擋MT | 30.18萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 2.4L 自動(dòng)鋒芒限量版 | 6擋 | 31.18萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 10周年紀(jì)念版 2.4L 手動(dòng)版 | 6擋MT | 31.88萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 10周年紀(jì)念版 2.4L 自動(dòng)版EyeSight | 6擋AT | 34.08萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2022款 2.4L 手動(dòng)版 | 6擋MT | 30.88萬 | 8.0L/100Km |
|
我也要發(fā)口碑 |
| 2022款 2.4L 自動(dòng)版EyeSight | 6擋AT | 33.08萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

三星會(huì)員
僅僅代步通勤它真的不適合,城市走走停停的擁堵你會(huì)很難受,踩離合會(huì)加速你的左腳小腿肌肉發(fā)達(dá)

三星會(huì)員
座椅非常滿意,底盤調(diào)教也很滿意,懸架也都不錯(cuò),沒有明顯的不舒服。

白銀長老
認(rèn)證卡友簡(jiǎn)單、純粹,這是BRZ在當(dāng)下汽車市場(chǎng)中對(duì)我而言最大的優(yōu)勢(shì)。提車之后,感受最深的是,舒適性和實(shí)用性其實(shí)還可以....油耗很友好,暴力開基本也都在11個(gè)以下。操控上,同價(jià)位沒什么對(duì)手,但也到不了封神的地步。

新手上路
避震比轎車硬多了,屁股完美感應(yīng)路面變化。提車第二天早上起來腰酸背痛,看來是不能用來開長途了。

新手上路
個(gè)人覺得底盤懸掛調(diào)教的很好,不是很顛簸,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心更低,操控沒得說

新手上路
目前來說各方面都還滿意吧,因?yàn)樘私馑膬?yōu)缺點(diǎn)了。最喜歡的是白色的車外觀小巧靈動(dòng),百看不厭。

新手上路
手動(dòng)的2.0自然吸氣開起來感覺比2.0T的還要爽,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心更低,操控沒得說

支柱會(huì)員
眾所周知BRZ和86是同一平臺(tái)下的產(chǎn)物,大多數(shù)人都熟知86,而不太了解BRZ,但我就是喜歡斯巴魯這個(gè)牌子,所以再三思考之下選擇了BRZ,也有一部分原因是機(jī)緣巧合找到了一臺(tái)有緣份的車。

新手上路
很符合我的胃口這個(gè)車,經(jīng)常開出去回頭率那是相當(dāng)?shù)母摺W诶锩娓杏X坐椅寬敞,后面坐上三個(gè)漢子也不會(huì)擁擠呢。這個(gè)車賣的就是舒適性吧,如果舒適性都做不好,估計(jì)沒幾個(gè)人去買了吧。動(dòng)力十足,超個(gè)車什么的沒問題的,操控也自如,現(xiàn)在整個(gè)車和我融為一體了。

新手上路
我就是看中了它的外觀,不管是前燈還是后尾燈,都相當(dāng)?shù)钠,這個(gè)外形帥氣時(shí)尚,不管是前面的迎賓燈,還是后面的尾燈,都非常好看。用料很到位,設(shè)計(jì)的也美觀,不過每個(gè)人喜歡的不一樣吧,我是滿意的?臻g是夠用了的,我在后面感受過,小體積的妹子能睡里面