| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021款 AMG E 53 4MATIC+ 轎跑車 | 9擋AT | 97.88萬 | 13.0L/100Km |
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| 2021款 AMG E 63 S 4MATIC+ | 9擋AT | 146.88萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 AMG E 53 4MATIC+ | 9擋 | 96.16萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |

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操控來說駕駛感覺肯定是很好的,將近4.9米的車長開起來并不會有托尾的感覺,很好開。換上s+后方向盤變重,車身自動降低,可以說是非常黏手了

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座椅舒適,空間大,一般跑車單程都要3個小時左右,這款車坐這么久都不會覺得累。

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四百多匹的馬力擺在這里,提速幾乎是隨叫隨到,偶爾在紅綠燈路口爽一下也完全OK

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懸架很硬C模式還是硬路感強烈過減速帶必須慢賽車座椅下車不太方便空間夠用平時駕駛還可以現在日常尚能接受

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空間還可以,就是前排運動座椅過硬。美觀犧牲了一定的舒適度。我175。后排還是可以的。夠用了。

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主/被動安全配置:就是主動剎車,有時候感覺沒什么必要,有次倒車感覺像被追尾

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主/被動安全配置:就是主動剎車,有時候感覺沒什么必要,有次倒車感覺像被追尾

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方向盤偏沉,轉向精確。ESP介入及時但有些生硬。底盤及懸架:懸掛硬,舒適模式還是硬。支撐性不錯,路感清晰,可是真清晰啊,過一下路面上刷的斑馬線都能感覺出來!

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總體滿意,城市使用已然過剩。加速表現:舒適模式略顯遲鈍,運動或運動加模式表現不錯。動力平順性:低檔位略有頓挫感,高檔位沒有問題。舒適模式升檔積極。

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操控很舒服但是跟我之前的Rs7相比實話說沒有Rs7那么的好開但是也真的不難操控同時更加具有駕駛樂趣和操縱感