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之前的文章已經為您分別介紹過“2008愛卡汽車網車型評選”中最佳小型車、最佳緊湊型車和最佳中型車的備選車型,這些車型也都是網友意見的集中體現。今天就請您來一起看看最佳中大型車的備選車型。

當然沒有入圍五強的車型并不意味著不好,通過這次決選選出的五款車型不難看出,中大型車也已經向特點鮮明個性十足的方向發展,呈現出另一番獨特景象。
| 車型名稱 | 運動指數 | 舒適指數 | 安全指數 | 決選得票 | 評分標準 |
| A6L 3.0TFSI | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | 7105 | 愛卡汽車網2008年度車型評選參考指數 |
| 新CTS | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | 3263 | |
| 英菲尼迪M35 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | 2750 | |
| 謳歌RL | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | 2194 | |
| 現代勞恩斯 | ★★★ | ★★★★ | ★★★★★ | 994 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||||
入選理由:外形改變效果明顯 機械增壓動力強勁
車型名稱:A6L 3.0TFSI
價格區間:69.60萬元
決選得票:7105票
新款奧迪A6L的出現一改老款在消費者心中留下的固有印象,變得運動時尚起來。雖說車身設計并沒有發生明顯的變化,但是細節上的改變足以讓我們的眼前一亮。日間行車燈的設計也是奧迪的明顯特征,這點從R8和A5身上得到了淋漓盡致的體現,尾燈的變化也更加時尚,LED燈也讓嚴肅的尾部線條時尚不少。可以說新一代A6L的變化是可喜的,7105的票也使其成為五強選手之一。
相比外形變化來說內飾的變化就不會那么明顯了,整體設計依然延續了奧迪的固有風格,少量啞光金屬裝飾件的應用大有增光添彩的效果。在動力上,新款A6L搭載的3.0升機械增壓發動機,給這種運動時尚的外觀變化提供了更加純粹的動力支持,澎湃的動力絕對可以讓您體會到激情的含義。
入選理由:造型設計動感前衛 運動風格令人著迷
車型名稱:新CTS
價格區間:36.80-54.80萬元
決選得票:3263票
可以說新一代的凱迪拉克從誕生開始,就與個性這個詞結下了不解之緣。這種類似于刀削斧劈的造型,靈感來自于鉆石切割。在第一代CTS誕生的時候,幾乎震撼了整個業界,以至于許多車迷還在困惑——這是量產車還是概念車?3263票的得票結果也說明了這種設計著實很受消費者喜歡。
在設計上略微偏向主流,特別是對于內飾的改動非常大,并且配備了新的發動機。盡管如此,全新凱迪拉克CTS仍然屬于典型的個性車型。從定位來看,CTS是凱迪拉克用以與寶馬3和奔馳C競爭的車型,與對手相比,它的軸距和尺寸都要大很多,同價位車型的發動機排量也更大。運動化的懸掛調校,雖然還沒有兩個德國對手來得那么純粹,但作為一款美國車,已經相當不錯了。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。