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[原創(chuàng)]

個(gè)頭不大 野心不小 愛卡靜態(tài)評(píng)測(cè)寶馬X1

第 1/3 頁:1.法蘭克福車展正式亮相
第 1/3 頁:1.法蘭克福車展正式亮相第 2/3 頁:2.全新外觀卻內(nèi)飾“陳舊”第 3/3 頁:3.3系平臺(tái)X招牌前景光明
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    [XCAR 實(shí)拍 原創(chuàng)] 

    剛剛下線的寶馬X1,在法蘭克福車展上展出了兩臺(tái)柴油版的低配車型。寶馬的這種舉動(dòng)讓人倍感意外,素有“汽車奧運(yùn)會(huì)”之稱的法蘭克福車展,是全世界各家廠商最為重視的車展之一,作為東道主的寶馬,為什么要拿出兩款手動(dòng)配置居多的X1,來代表其最新出爐的產(chǎn)品呢?

寶馬X1

    從定位來說X1確實(shí)是X系列中最低端的車型,那作為一線豪華品牌的寶馬,難道會(huì)自己給帶上一頂象征低檔的帽子嗎?寶馬葫蘆里賣的是什么藥?

寶馬X1

寶馬X1

寶馬X1 

    X1的外觀設(shè)計(jì)很成功,相比之前流傳的諜照,完全無法和真車相提并論,關(guān)鍵亮點(diǎn)就是前后燈組。前燈外輪廓較老款5系收斂了很多,與最新一代的5系GT和7系有更多相似之處。特別是最上方的那一道白眉,成為了透明燈罩和前機(jī)器蓋的最好過渡,層次分明且自然和諧。

寶馬X1

寶馬X1

    從45°側(cè)前方看X1,啞光銀的雙腎進(jìn)氣格柵非常奪目,并且與車燈上的白眉相得益彰,共同將X1的車頭點(diǎn)亮。前霧燈的布置比較靠近外側(cè),估計(jì)也應(yīng)該具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向補(bǔ)充照明的功能。

寶馬X1

寶馬X1

    車尾燈的設(shè)計(jì)很值得稱贊,說它是寶馬車?yán)镒钇恋奈矡粢膊粸檫^。至少比起寶馬1系和7系來,設(shè)計(jì)師在X1的尾燈設(shè)計(jì)上算是找到了感覺。

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