第三步,選擇你最欣賞的內飾風格
內飾上,四個款型有差異的地方并不多,主要是在座椅的面料,還有方向盤的造型,以及車窗遮陽簾。

四幅式方向盤只在售價最低的2.0T運動版上配備。與三幅式方向盤相比只是缺少了方向盤上換擋功能和多出一個條幅,其它做工和用料都一樣。在操作手感上四幅式的方向盤還更加被國內消費者所熟悉。

售價最便宜的2.0T運動款,是唯一采用四幅式方向盤,并沒有真皮扶手和遮陽簾的車款。在音頻系統上運動款車型也比越野款少了AMI音頻接口。
3.2車型的兩個款,在配置上已經沒有差異,只有真皮座椅的材質不同,運動款用的米萊諾真皮,而越野款用的納帕真皮,對比這兩臺車20,000元的價差,也就不難發現它們之間的差異應該是很小的。
第四步,選擇你所需要的選裝配件
奧迪Q5提供了總價共計115,800元的9項加價選裝件,面對價格不菲的配件,消費者首先需要明確是否真的物有所值,能在日常使用中帶來切實的使用意義。因此我們將逐一羅列出所有選裝件,并做詳細解釋和選裝推薦。
奧迪駕駛模式選裝套件
售價:32,200元

該套件主要包括兩項提升操控和行駛特性的高科技功能,動態轉向系統和阻尼減震控制系統。
從功能上說奧迪動態轉向系統可與8.1版本ESP電子穩定程序緊密配合并提供適時適度的主動轉向介入。這種主動介入會在車輛接近行駛極限、不同摩擦系數路面或低摩擦系數路面制動時發生作用,根據不同的情況自動選擇最佳轉向輔助力、糾正力和轉向比,使輪胎一直保持足夠安全的抓地力,其反應速度甚至要比富有經驗的職業車手更為迅速,車輛往往無需制動,就可平穩地轉危為安。而阻尼減震控制系統也可通過安置于車身上的眾多傳感器,使避震擁有更為寬廣的路面適應性,同時也能很好的配合動態轉向系統“調校”出更加運動化的懸掛表現或是更加舒適的乘坐感受。

在科技引領未來的奧迪SLOG宣傳下,這套系統能帶來更為純粹的原汁原味奧迪品味,如果只是家中夫婦使用,那這套“軟硬兼施”的駕駛模式選裝套件就是非常值得推薦的價值套件。
推薦指數:★★★★★
自適應式前大燈
售價:5,000元

自適應大燈的作用在于能自動調節照射水平,在夜間提升可視距離,增加夜間行車安全性。僅僅如此嗎?那是字面上的理解,實際上,奧迪所謂的自適應大燈已經包含了轉向隨動功能,在10-110公里范圍內,大燈會伴隨方向盤的轉動而跟隨照明,在缺乏路燈的黑夜,這套大燈算是性價比很高的選擇了。
推薦指數:★★★★★
電視接收系統(數字、模擬均兼容)
售價:2,1000元
集成電視的優勢也僅僅只是換得車廂內的一絲清爽,并且在使用上中國消費者一般都會對德國人的設計感到木然,要想移動看電視還是村里的大屏幕實惠好用。對了,若是原裝集成的電視駕駛員在開車時這套系統是不能播放視頻信號的。
推薦指數:★
藍牙汽車電話
售價:1,1800元 手柄:5,000元

藍牙系統固然有其方便性,但是與前面的車載電視一樣,最大意義在于與系統集成,具體說來就是,當你發現聽得正起興的音樂自動被降低,那就是有電話來了。愿意花1萬多就圖個自動化,值不值在個人了。
推薦指數:★★
第二排座椅加熱
售價:4,000元

若是Q7,這樣的配置是很有必要的,但是在Q5上,可能滿員的機會并不會多,而且不是在異常寒冷的地區,后排也沒有必要使用座椅來輔助供暖,畢竟Q5的后排是有出風口的。
推薦指數:★★
私密性玻璃
售價:5,200元
以常理來看,私密性玻璃只存在于后排窗戶和后風擋,前風擋和前排側窗還是需要車主另外再去貼膜,那這樣看來,還是日后貼上更好的太陽膜更為實際一些。
推薦指數:★★
遙控操作的駐車加熱和通風系統
售價:18,800元
對于這項配置,到是很值得推薦,當然我們不要一開始就對這個選裝價格產生太大的抵觸,如果Q5上市時再提高5萬元的售價并加入這項功能,那是喜是悲呢?羊毛出在羊身上,覺得能在炎炎夏日或是凜冽的寒風里開門就享受到一份舒適,那就選上吧。
推薦指數:★★★★
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。