說起夏朗,多數人都會覺得陌生,即便稍有了解的網友,或許也僅知道其為大眾旗下一款MPV車型,僅此而已。確實,上一代夏朗雖然一度在國內銷售,但由于體型偏小,定位模糊,在與別克GL8以及奧德賽競爭之時,落于下風。雖一度價格降至30萬以內,但銷量仍不見走好,并逐漸退出了國內市場。

改頭換面之后,新一代夏朗于3月的日內瓦車展正式發布。加大的車身,全新的造型設計以及動力系統讓新夏朗煥然一新,而據相關信息透露,新夏朗很有可能引進國內,在即將到來的北京車展也將有展出。新車如何?先睹為快。

第一代夏朗于1995年正式發布,作為與福特合作開發的產品(福特的版本稱為Galaxy),該車型并不具有純正的大眾血統。時隔15年,作為全新一代產品,大眾第一件事便是為夏朗套上最新的家族臉譜。

連接左右大燈的橫條式中網、熏黑式前大燈以及貫通式下進氣格柵等等,幾乎就是新一代POLO臉譜的直接套用。原本便帶幾分沉穩的設計在夏朗身上更顯露出濃厚的商務氣息,不過時尚元素的運用,讓沉悶的商務造型增添了幾分時尚感。

中網兩側采用國產途觀的黑色邊框設計,黑色鋼琴漆材質與兩條鍍鉻飾條氣質相符,優雅且富有商務氣息。橫條式設計使原本已達1900mm的車寬更顯沉穩。

大燈具有標準版以及雙氙氣版本兩種樣式,均采用熏黑處理。即便是標準版本,類似高爾夫的銀色飾條也使大燈顯得時尚感十分。雙氙氣版本更是加入了類似C字造型LED日間行車燈,為本已充滿科技感的大燈增添幾分炫目元素。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。