
側面線條與現款途安很是接近,幾乎水平的腰線于后軸處開始微微上挑,使整體感覺不至于呆板。4850mm的車長較舊款狂增216mm之多,軸距也由2841mm增至2920mm,與此同時,高度較舊款稍有縮減,多幾分商務所需的沉穩。


后側45°看去,車頂的鋁合金行李架為夏朗增添一絲休閑感覺,C柱上一道明顯的折線為夏朗增添幾分硬朗,與舊時圓潤造型劃清界限。夏朗尾門十分寬大,高度達到670mm,降低了行李艙高度。另外,為照顧女性用戶,夏朗尾門增加了電動關閉功能。


尾燈造型與前大燈遙相呼應,與新寶來有幾分相似。內部采用立體式發光體設計,很有幾分奧迪風格,成為尾部最大亮點。225/50 R17的輪胎尺寸對于商務用車綽綽有余,而多幅式輪轂設計則為沉穩車身帶來幾分動感,使外觀更富陽剛,更顯強悍。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。