● 空間
雖然奧迪A3與寶馬1系的外觀以及內飾的設計上各有千秋，但在座椅的材質、包裹性、舒適度以及空間上，幾乎是相差無幾，難分上下。
奧迪A3座椅看著就很運動，包裹性很強，兩側有著夸張的突起來包裹住身體，座椅材質很扎實，彈性豐富。后排空間略顯不足，頭部和膝部的空間都稍顯緊湊。
寶馬1系的前排空間還不錯，材質柔軟十分舒適。不過后排空間和奧迪A3相差無幾，也很拮據。頭部與腿部空間實在有限，尤其是那道隆起的傳動軸更是礙事，雖然在設計上是三人座椅，但在這種空間里，還是坐兩個人更舒適一些。
● 動力
兩款車在動力上給廣大用戶的選擇都不是單一的發動機排量，海外版的奧迪A3有四種排量供選擇，而寶馬1系早已正式進入國內市場，眾所周知為2.0L和3.0L兩款排量供人選擇。
搭載7速DSG變速箱
海外版的奧迪A3有四種排量的發動機供選擇，本次車展展出的為1.8TFSI，并搭載7速DSG變速箱。至于真正引進國內會是幾種排量我們還不得而知，姑且也不去妄加猜想。
6速手自一體變速器
寶馬1系的動力對我們來說已經不是什么秘密了，2.0L四缸發動機與3.0L六缸發動機兩種排量，搭配6速自一體發動機。實際駕駛感受到得動力還是很讓人滿意的。
編輯點評：
同樣是緊湊車型，同樣的運動氣息，同樣的出身名門。無論外觀、內飾、動力都難分伯仲。恐怕他們之間的競爭最大的看點還是在價格上。如果純進口的奧迪A3，相信會比寶馬130便宜些許，但也有限，應該是會介于120與130的價格之間。如果有一天A3會國產的話，對比寶馬120的價格也許會有一些優勢。相信當奧迪A3真正進入國內的時候，這兩款車必然會是一場龍爭虎斗的競爭，恐怕到時候很多人會在這兩款車之間猶豫不決，徘徊著難以抉擇。屆時我們也一定會將兩款車拿出來做全方位的對比測試。(文/汽車點評網 劉思北)
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