[XCAR 導購 原創]
吉利的電動概念車IG以太陽能充電作為電能來源,似乎將要開啟電動車全新的篇章。而最新的雙鷗翼門四座IG車型的亮相,讓我們看到了與IG似乎近在咫尺,它已經開始由純概念向真正的量產車型過渡。
吉利最新的官方資料顯示,IG的整車成本除去動力系統外僅為1萬元,并可以根據不同的需求選擇不同價格的動力系統。這與我們之前了解到的“整車成本1萬元”相差甚遠,廠家難以擺脫偷換概念的嫌疑,我們推測量產后的IG最終售價可能會與當前市場上的微型車定價相似,在3萬元左右。而電動版的車型售價可能會更低一些。
在車身外形上,它與此前曝光的單鷗翼車門概念車不同,采用了雙鷗翼車門,更便于乘客上下車,但雙鷗翼車門的造價與實用性還有待商榷,最終賣給消費者的量產車型有可能還會采用普通雙門設計。
IG的概念車曾被設計為三座中置方向盤,而最新的IG采用了常見的四座左舵設計。但IG后排坐椅的實用性實在難以讓人滿意,坐在后排的乘客除了要禱告IG不要發后生“被追尾”的事故以外,也不能自主打開小窗透氣,上下車都要折疊前排座椅才可以。即使在車外我也能感覺到IG后排的“幽閉”,將后排用來載物遠比載人更現實。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。