東風日產軒逸:日系舒適型車的代表
指導價格:12.48萬-16.78萬
軒逸并不追求所謂的駕駛樂趣,而是希望提供給駕駛者平順舒適的駕乘感受,所以CVT變速箱成為了軒逸的首選,除了平順外,CVT變速箱還能夠提供更好的燃油經濟性。搭配向來以工作時表現安逸著稱的日產MR系列發動機,提速敏捷,動力充沛,滿足日常家用綽綽有余。


軒逸的外形比較低調,整體造型有向同門師兄弟天籟看齊的趨勢,視覺效果更加穩重,大氣。4665mm×1700mm×1510mm的車身尺寸和2700mm軸距保證了東風日產新軒逸內部空間的寬敞。


東風日產軒逸


座椅記憶按鈕
內飾依然延續了老款軒逸的風格,沒有太大的改變。和現在越來越多的車型追求運動效果,為了更時尚而將內飾設計的五光十色不同,軒逸一直延續著日產的家居風格內飾,米黃色搭配黑色看起來很溫馨,而木質裝飾也很有質感,感覺跟自己家里的實木地板一樣厚實。


方向盤上集成了定速巡航按鍵
軒逸的座椅采用了扇貝型設計,厚實并且松軟,但又不缺乏彈性,可以減輕長途駕駛中的疲勞感。在軒逸2.0L車型上,可以看到方向盤上集成的定速巡航按鍵,也是能在長途駕駛中提供不少便利的配置,可以讓駕駛員段時間緩解一下腳底長期踩踏加速踏板的疲勞疲勞感。
編輯點評:
軒逸是日系車人性化的典型代表,它沿用了家族式外觀,內部空間寬敞舒適,最值得一提的就是像沙發般柔軟的貝殼式座椅,一定會讓消費者滿意。如果您需要一輛外觀穩重大氣,開著省心省力,用起來節油安靜的家用車,那不妨多考慮一下它。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。