二、車門部分:

廣汽豐田新雅力士Yariss的車門拉手采用了與車身同色的設計風格,開啟方式為“拉動式”,其整體做工比較精細。反復開啟車門時車門把手沒有松動的跡象,并且開啟時手感比較厚重。

作為兩廂緊湊車型的廣汽豐田新雅力士Yariss,車門在完全打開的情況下開啟角度較大,駕乘人員上下車輛都比較輕松。在車門四周裝有厚實質地柔軟的密封條,能夠起到很好的密封隔音作用。

車門內側拉手采用與廣汽豐田新雅力士Yariss整體風格相同的處理,銀色啞光涂裝出現在車內的各個角落,提升整體檔次的同時手感也比較到位。拉手本身沒有任何松散的感覺。

廣汽豐田新雅力士Yariss的車門護板大面積采用了織布包裹,但并未延續到車門內側,習慣將左臂搭于門內側的駕駛員,在長時間采取這一動作后會稍感不適。

廣汽豐田新雅力士Yariss駕駛員一側集中了全部4個門窗的控制鍵與中央門鎖控制,使用時發現這些按鍵均沒有松垮的感覺,左右間隙也很均勻。
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