年終盤點(diǎn) 2010年上市重點(diǎn)緊湊型車推薦

    [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

    上期文章我們對(duì)2010年上市的重點(diǎn)小型車做了全面的盤點(diǎn)，相信對(duì)買輛車只是為了日常代步的朋友會(huì)有不小的幫助。做為家庭用車的話，大部分朋友最起碼會(huì)選擇一款緊湊型轎車，今天的第二篇文章我們就為大家盤點(diǎn)下2010年上市的重點(diǎn)緊湊型車，不知道這些車?yán)锸欠裼心幸獾模旅嫖覀兙鸵黄鹆私庀逻@些車吧！

     標(biāo)致408

    上市時(shí)間：2010年1月25日

    官方售價(jià)：12.19～16.99萬

    1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408在北國內(nèi)全球首發(fā)上市，這是標(biāo)致汽車品牌創(chuàng)立120年以來，首次在海外市場全球首發(fā)其最新一代車型。標(biāo)致408的長度為4680mm，比一般的緊湊級(jí)轎車都明顯大了一圈。碩大且修長的車頭燈、寬大的鍍鉻進(jìn)氣格柵都讓408從正面看上去很大氣，與其車身尺寸很般配，一向小型車都用大尺寸頭燈來彰顯氣質(zhì)，沒想到408的設(shè)計(jì)師讓這個(gè)尺寸的轎車也能與大頭釘融合的非常和諧。

    408的車身四周細(xì)節(jié)多處采用了鍍鉻裝飾，這也是為了迎合更多中國消費(fèi)者的胃口，希望從408的任何一個(gè)角度看上去，都能散發(fā)出高檔的氣質(zhì)。傾斜度很大的A柱是為了增加風(fēng)擋玻璃的尺寸，并且吸收更多的自然光，帶有天窗的車型全車玻璃面積達(dá)到了4.32平方米，車內(nèi)的采光理想并且非常通透，這在同類車中是獨(dú)一無二的。

    從數(shù)據(jù)上看，408的尺寸比多數(shù)同級(jí)對(duì)手略高一些，但較長的車身將視覺重心下移，一條動(dòng)感的腰線同時(shí)加強(qiáng)著這個(gè)效果。17寸的5幅輪轂造型平實(shí)，但是較大的尺寸仍然比較顯眼。215/50R17的輪胎對(duì)于408來說不算小了，配備了錦湖品牌的輪胎。

   408的內(nèi)飾可以看出標(biāo)致的心思，更加溫馨、細(xì)膩的風(fēng)格一度讓我懷疑我坐在了一輛日系車內(nèi)。中控部分的設(shè)計(jì)與法國308如出一轍，屬于標(biāo)致家族化的設(shè)計(jì)，保守，但絕對(duì)夠人性。

    2.0L車型配備了黑底的儀表盤，數(shù)字清晰，樣式簡單干練，408還提供了深色內(nèi)飾的車型，深色內(nèi)飾車型則搭配的是白色表底儀表盤，更突出運(yùn)動(dòng)感。中央的液晶顯示屏可以顯示續(xù)航里程、油耗、 瞬時(shí)油耗、檔位等多種常用信息，在日常駕駛中十分有用。

    出風(fēng)口的下方是泊車輔助、中控鎖、ESP等電子主被動(dòng)系統(tǒng)及油箱蓋的開關(guān)鍵，常用的油箱蓋開啟及中控鎖開關(guān)鍵被設(shè)計(jì)在駕駛員側(cè)，標(biāo)識(shí)清晰且使用順手。

    天窗采用旋鈕控制，開啟的位置全由旋鈕的旋轉(zhuǎn)幅度決定，大眾也同樣采用這種設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的好處顯而易見，可以減少操作時(shí)間，也意味著減少駕駛員分神的時(shí)間，對(duì)行車安全有幫助。

    前排的空間由182厘米身高200多斤體重的編輯體驗(yàn)，不僅寬度上令人滿意，接近一拳的頭部高度也比較可觀。高度和長度可變的扶手箱提供了比較合適的位置，令前排的乘坐感受更加舒適。 盡管身材魁梧的編輯令前排座椅明顯的向后排空間壓榨了不少，但自己仍可以在后排找到一拳的腿部空間，并保持了與前排相仿的頭部空間。

    首先從動(dòng)力來看，408共配有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)與兩款變速箱的四種動(dòng)力搭配。2.0L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)大家都很熟悉了，它可輸出最大108千瓦的功率和200牛米的動(dòng)力，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78千瓦，最大扭矩為142牛米。

    編輯點(diǎn)評(píng)：408是一款比較符合中國市場的車型，大氣的外形、寬敞的車內(nèi)空間、人性化的儲(chǔ)物功能以及舒適的駕乘體驗(yàn)都是國人喜歡看到的。全車讓我們找不到太明顯的缺點(diǎn)，售價(jià)也比較合理。不過仍想提醒您，對(duì)于408這個(gè)尺寸和重量的車型，我們更推薦2.0L排量的車款。