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熱門主力 上海車展10款冤家新車對對碰

第 5/5 頁:5. 奧迪Q3 PK 寶馬X1
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    奧迪Q3 PK 寶馬X1

奧迪 Q3 實拍 其它 圖片

寶馬 X1 實拍 外觀 圖片

    上圖為奧迪Q3,下圖為寶馬X1

    兩車對比:全球首發(fā)的奧迪Q3,先期將以進口的方式引入,預(yù)計在2013年國產(chǎn),這一點與競爭對手寶馬X1相似,先進口后國產(chǎn),這樣兩車在價位上將有很大的參考性。奧迪Q3將為奧迪品牌開拓全新的高檔緊湊型SUV細分市場,并以魅力設(shè)計、創(chuàng)新技術(shù)和標桿品質(zhì)改變這一細分市場的格局。而寶馬公司則是將X1定位為集合轎車和SUV優(yōu)點的跨界車型。兩車在車型尺寸和定位上都極為接近。

奧迪 Q3 實拍 其它 圖片

寶馬 X1 實拍 評測 圖片

    上圖為奧迪Q3,下圖為寶馬X1

    奧迪Q3:的前部繼承了奧迪Q系列的設(shè)計風格,但整體設(shè)計更加緊湊和運動。六邊形一體化進氣格柵顯示出奧迪家族最新設(shè)計特征,視覺上顯得更加活潑。楔形大燈充滿了個性,將傳統(tǒng)的氙氣燈與LED日間行車燈結(jié)合,并帶有隨動轉(zhuǎn)向功能。奧迪Q3的尾部采用Q系列車型獨有的“包圍式”理念,LED尾燈被收納在行李廂蓋內(nèi),突出了立體感。內(nèi)飾延續(xù)了奧迪SUV的設(shè)計風格,同時有些設(shè)計思路和奧迪A3也基本吻合。比如三幅式的運動方向盤、駕駛員一側(cè)的空調(diào)控制臺。而且奧迪Q3的內(nèi)部采用了大量了鍍鉻裝飾件,配合上黑色的內(nèi)飾,會給人十足的運動感和時尚感。

    寶馬X1:擁有一個極具個性的外觀,特別是前長后短的側(cè)面造型很考驗?zāi)愕膶徝烙^,第一眼看上去,你會覺得有點怪異!當?shù)诙劭磿r,就不會覺得這是一種離經(jīng)叛道的設(shè)計思路,并逐漸發(fā)現(xiàn)它的時尚之美。尾部造型比較簡潔,但是立體感很強,LED尾燈和凹凸有致的尾箱蓋組合在一起看起來很有肌肉感,似乎充滿了力量。內(nèi)飾方面,X1要保守許多,讓人有些略微失望。整個中控臺布局中規(guī)中矩,沿用寶馬3系的格局,只是通過方向盤、門把所、控制面板等金屬飾板的使用營造出輕盈動感的氛圍。

奧迪 Q3 實拍 圖解 圖片

寶馬 X1 實拍 內(nèi)飾 圖片

    上圖為奧迪Q3,下圖為寶馬X1

    奧迪Q3:將提供兩款最大動力輸出分別為168bhp和206bhp的2.0升渦輪汽油發(fā)動機,另外2.0升的TDI柴油發(fā)動機最大動力輸出為138bhp或168bhp。此外,Q3將提供6速的手動變速箱或7速的S-Tronic雙離合變速箱供消費者選擇。

    寶馬X1:引進國內(nèi)的寶馬X1xDrive28i搭載了代號為N52B30的直列六缸自然吸氣發(fā)動機,該發(fā)動機是寶馬旗下非常經(jīng)典的一款機型。N52B30在6600轉(zhuǎn)時可以達到最大功率190千瓦(258匹),當轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)時即可輸出最大扭矩300牛.米。該發(fā)動機采用全鋁材質(zhì)制成,并配有DoubleVANOS雙可變氣門正時系統(tǒng)以及Valvetronic連續(xù)可變氣門升程技術(shù)。

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