接下來我們進入唯雅諾的車內來體驗座椅功能的靈活變化，首先我們要說的就是唯雅諾座椅乘坐風格的設定，在習慣了日美車型的座椅之后，明顯能夠感覺唯雅諾的座椅有些硬，雖然經過了軟化處理，但依舊略顯偏硬，這和大多數德系車型基本一致，用犧牲一部分舒適度來換取更好的支撐性只能說是各有得失。
空間方面自然不必擔心，得益于超長的軸距，唯雅諾的空間優勢非常明顯，通過調節可以滿足每一排乘客的需求，另外唯雅諾的第三排座椅靠背也可以進行調節，圖上的兩位體驗者睡的很香全是因為他們輕松的找到了更舒適的坐姿。
閉目養神之后當然也要來點刺激的，看看大片是個不錯的選擇，唯雅諾完全可以滿足這個要求，大屏幕加上紅外耳機既不會影響司機駕駛也可以享受視聽，身為貴賓那是理所應當享有的服務。
作為行政級商務用車，唯雅諾通過座椅模式的變化可以輕松滿足商務用戶移動辦公與會議的需求，只要按照圖中的步驟將第二排座椅調轉配合中央的移動小桌板就可以營造出一個實用的辦公場景，需要提示的是，座椅重量很可觀，并非輕而易舉就可以隨便拆卸。
空調系統也是車輛功能的組成部分，唯雅諾的新款車型增設了前后獨立控溫的空調，不過控制按鍵卻不在后排乘客可及的位置，調節溫度還需要麻煩前排乘客，當然一般情況下，唯雅諾的副駕駛都是助理的位置，為老板服務也是應該的。
唯雅諾另外一個讓人稱贊的配置就要屬這個三段式的全景天窗了，前排與第二排都可以獨立操作開啟閉合，采光與通風效果明顯好于全封閉式的設計。
最后我們來說說后備箱，唯雅諾的后兩排座椅均可拆卸，也就是說在極限的條件下它可以被當做是一個小貨車來使用，當然這是一個非常奢侈的用途。如果有一天你在街上看到從后備箱里開出一輛Smart也千萬不要驚訝，因為它完全有這個能力！
車型總結：在最后我還是想再次重申我的觀點，唯雅諾是一款結合了豪華品牌號召力與強大實用功能的MPV車型，稱之它為行政級商務車并不為過，最重要的是它絕對配得上各位老板們的地位和身份，這就夠了。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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作者：智電出行
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作者：智電出行
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