車型:奇瑞A3
市場指導價:7.58 - 10.08萬
綜合評分:45.3分
碰撞評價指數:5星
2008年第四批C-NCAP碰撞測試中,奇瑞A3正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗中分別獲得11.22分、16分、15.03分。此外,奇瑞A3還憑借駕駛員側、前排乘員側安全帶提醒裝置、ISOFIX裝置獲得了3分的加分,碰撞總成績為45.3分,碰撞評價指數5星。 對于安全性能常年處于合資品牌陰影下的自主品牌而言,奇瑞的碰撞成績,打破了人們對的自主品牌的產品品質的擔心。
奇瑞A3內飾上采用上深下淺的環艙設計,鍍鉻內拉手配合黑色的門內側表現的簡潔大方,三輻方向盤和炮筒式儀表都表現得很運動,符合當下家用消費群體的口味。
在空間表現上,2550mm軸距對于奇瑞A3在空間上的表現有所欠缺。
動力方面,奇瑞A3分別搭載1.6L、1.8L兩款發動機,其中改款A3的1.6L發動機全系換為新1.6 DVVT發動機,最大功率為93kw/6150rpm,最大扭矩160N•m/3900rpm,1.6L車型全部匹配5擋手動變速器。新的1.6L發動機擁有連續可變的進排氣正時技術(DVVT),即通過電子液壓控制系統可連續有效的控制進排氣門的開閉時。官方表示,改款A3整車綜合油耗僅 6.5L/百公里,相比2010 老款A3,燃油經濟性可提高15%以上。
安全上,奇瑞A3還擁有先進的電子安全設備,如標配ESP電子穩定程序、主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、四輪大尺寸碟剎、可視倒車影像等。
車型點評:奇瑞A3擁有較高的性價比,很適合三口之家的朋友們,唯獨只是在空間上需要進一步提高。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。