車內儲物空間設置也本著夠用就好的方針，沒有什么特殊的設計總體看也不算豐富，最大的亮點就屬第三排兩側的儲物閣了，其中還隱藏著實用的車載電源，但是這對國內的用戶來說實際用處不大，因為兩國的電源制式不太相同。
Sienna第二排座椅并沒有像埃爾法一樣夸張的表現，不過依舊本著寬大舒適的原則，高配車型也有腿部托架而我們拍攝的低配車型則被省略掉了，另外Sienna第二排座椅前后移動的范圍很可觀，這也使得進出第三排座椅的空間被加大了許多，我估計這樣的設計也是考慮到了美國人民多數都是身材健碩的客觀因素。而當需要最大化載物空間時，還可以將座椅全部拆下，車廂空間的利用率非常靈活。
第三排座椅的乘坐感受和功能都表現平平，整體質感較單薄，偶爾應付一下沒問題，但是要長期乘坐的話，對于成年人來說肯定不是舒服的事。
低配車型的配置真的不高，一般MPV都有的全景天窗在Sienna上都被省略掉了，而車頂功能區的SOS救援呼叫功能也算是個亮點，只是在國內依然并不適用。
Sienna后排獨立控溫空調保證了足夠的功能性，但控制面板并沒有安置在常見的車頂中間位置，而是被放在了左側的上方，調節起來有些不夠方便。Sienna后備箱的設計可以算是又一個亮點所在，由于第三排座椅可以完全收入地板之內，所以車廂的整體非常平整，且開口寬大低矮，裝卸物品非常便利！
車型總結：Sienna是豐田主打北美市場的產品，對于中國的消費者來說還比較陌生，從功能上來講Sienna的設計十分偏向實用化方向，靈活多變的空間是很大的亮點，而車型外觀內飾的設計相比埃爾法也更加不拘一格，只是從購買的角度來分析，對于國內的消費者來說，70萬左右售價似乎性價比不太高！
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
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今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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132025-12-28
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中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
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222025-12-19
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了，指導價25.79萬，官方限時煥新價23.29萬。先說結論，這是一臺H9的官方越野改裝版，是真正能開出去越野的SUV。
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