價格區(qū)間:100萬以上
體驗車型:星客特 福特 E-350
考慮再三決定把本次MPV系列文章的最后一個位置留給這個家伙,或者對于絕大多數(shù)的消費者甚至是大部分有錢人來說,這是一輛很長時間都不會有交集的車,不過星客特的意義就在于只為那一小部分人而存在,對于MPV來說我們一般會以商務(wù)或者是家庭取向來為其定義,但是對于星客特的產(chǎn)品也許只能用兩個字形容:奢華!下面就讓我們來一起走進這款號稱“公路游艇”的超級MPV。
車身超過5.8米,寬度超過2米,軸距超過3.5米,這些數(shù)據(jù)都在說明一個問題那就是巨大,對于一般駕駛員來說開著這個大家伙穿梭于城市中是十分困難的一件事,所以一般購買這款車的客戶不會選擇自己開車,因為那樣對于它能夠給乘坐者提供的奢華后排感受簡直就是暴殄天物。
E-350是一款典型的美國車,來自于F-350重載皮卡的衍生車型,超大的電鍍格柵與前保險杠幾乎融為一體,而20寸的電鍍輪轂在碩大的車身對比下竟然顯得如此嬌小可愛,作為美國最暢銷皮卡F-350在美國可以說是非常常見,而對于酷愛大車的美國人而言它的身材只能用剛剛好來形容,因為他們還有比之更健碩的F-650系列。

相比霸氣的外觀E-350的駕駛席則可以用非常簡陋來形容,這是一個典型的美式皮卡的造型,而且還是老款產(chǎn)品,要知道最新款的F-350也更新了內(nèi)飾設(shè)計。雖然外觀著實不小,但是分配給駕駛室的空間卻少的可憐,由于該車采用了前后分離的艙室設(shè)計,所以對于前排空間的調(diào)節(jié)范圍非常有限,尤其是副駕駛,成年男性幾乎坐不進去。
雖然造型非常”原始“但這款E-350的科技配置還是很健全的,中控多媒體部分搭載了界面華麗的微軟系統(tǒng),具有可視倒車與導航功能,旁邊的USB和AUX接口為外接音源提供了便利。
而對于儲物方面也絲毫不用擔心,前排座椅中間的大型中控區(qū)域有豐富的儲物閣和杯架設(shè)置,幾乎可以滿足所有的儲物需求,而下方的車載冰箱與加熱器對于一款豪華MPV來說則是必須的!
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結(jié)論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。