精英版已足夠好 新凱迪拉克SRX全系導購

    3.0L精英型 指導價：46.98萬元 推薦指數：★★★★★

    和入門的舒適型相比，同樣為前輪驅動，售價高出4萬元的精英型在舒適性和娛樂性配置方面有了較大提升，讓我們先來看看具體的變化有哪些：

    看了這長長的一串配置變化表有沒有頭暈的感覺？沒關系，讓我來為您分析哪些配置的增加是至關重要的而哪些是屬于錦上添花。

    也許很多購買SRX的消費者在此之前都沒有太多駕駛這類大號SUV的經驗，而倒車影像的加入就為這類人群提供駕駛便利性的。雨量感應式雨刮器則在一定程度上提升了車輛在雨雪天氣下的行車安全性。

【倒車攝像頭】

    高度可調電動尾廂門不僅僅對于那些身材不高、力氣較小的車主是個福音，任何人都會覺得這項配置既有檔次也很方便；方向盤電加熱功能讓北方車主在冬天駕車時不至于縮手縮腳；至于方向盤電加熱、駕駛員座椅大腿支撐可調、腳踏板電動調節、前排座椅腰部調節、座椅電加熱、駕駛座椅記憶等一大串功能的加入都是為了讓車主無論是在駕駛還是乘坐SRX時都能有既安全又舒適的坐姿。

【駕駛座椅具備記憶功能】

【駕駛員座椅大腿支撐和腰部支撐均可調】

【電動尾廂門很實用】

    娛樂信息配置上，AUX插座/USB/iPod接口和40G車載硬盤信息娛樂系統可以讓那些經常使用車內影音娛樂設施的車主感到很親切；10揚聲器的Bose® 5.1座艙數字環繞音響系統絕對可以滿足那些對音質極為挑剔的音響發燒友們的需求；8英寸的可升降液晶觸摸顯示屏和GPS中文智能語音導航系統不僅方便車主對行車信息的掌控，也對車內檔次感的提升有很大幫助。

【8英寸的可升降液晶觸摸顯示屏】

    另外一個比較有意思的小玩意就是后備廂的"U-RAIL"軌道式行李儲物管理系統。相信每個車主都有這樣的經歷：行車時一旦急剎車或者地板油啟動，后備廂的物品撞擊尾廂壁的聲音實在是讓人心煩，如果后備廂里放的還是易碎物，估計停車后再打開后備廂蓋的景象一定很慘烈…"U-RAIL"軌道式行李儲物管理系統就是凱迪拉克設計團隊為了避免上述情景發生在SRX上而研發的一項貼心設計，運用U形滑軌靈活便利地固定任何形態的物體，避免車主財物損失。

【"U-RAIL"軌道式行李儲物管理系統】

    雖然同為兩驅車型，在性能方面較入門的舒適型沒有變化，但精英型在舒適性和娛樂性配置的提升顯而易見，有了這些配置的加入，SRX也更加無愧于頭頂豪華SUV的光環。