推薦車型四:北京現(xiàn)代 伊蘭特
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):8.98-9.88萬元
推薦理由:車身大氣、皮實(shí)耐用、高性價(jià)比
伊蘭特在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)上絕對(duì)是個(gè)相當(dāng)熟悉的名字,也正是它讓現(xiàn)代汽車在國(guó)內(nèi)站穩(wěn)了腳跟。作為車市“新三樣”之一的它從上市之初就一直保持著相當(dāng)出色的銷售業(yè)績(jī),大街小巷都能看到它的身影。不少城市將其作為出租車,也是看中了其車身大氣、皮實(shí)耐用等特點(diǎn)。
外觀方面,2011款伊蘭特最大的變化就在于其車身的外部設(shè)計(jì)方面,全新的前大燈組更加時(shí)尚,前霧燈、前包圍的樣式也發(fā)生了明顯的變化,而且從設(shè)計(jì)風(fēng)格來說也更加前衛(wèi),明顯是要俘獲一部分更加年輕的消費(fèi)者。
內(nèi)飾方面,2011款伊蘭特在原有內(nèi)飾的基礎(chǔ)上加入了更多人性化設(shè)計(jì)。特別為中國(guó)消費(fèi)者增加了灰色內(nèi)飾,儀表盤背景燈也由藍(lán)色變?yōu)辄S綠色,顏色變更帶給駕駛者更加柔和、更加舒適的視覺感受。
空間方面,2610mm的軸距,與同級(jí)別車型相比表現(xiàn)一般,但是175mm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)不會(huì)感覺到壓抑,加上座椅的設(shè)計(jì)考慮到人體工程學(xué),所以座椅在包裹性和支撐力上方面都很不錯(cuò)。

【伊蘭特2610mm軸距的后排空間表現(xiàn)一般 但座椅較為舒適】
配置方面,2011款伊蘭特全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD等安全配置,另外舒適性配置方面,配備了前后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)等等一應(yīng)俱全。
動(dòng)力方面,2011款伊蘭特仍然使用老款車型所用的代號(hào)為G4ED的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為82Kw/6000rpm,最大扭矩為145Nm/4500rpm,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是一款5擋手動(dòng)和一款四擋自動(dòng)變速箱,操控性能良好,實(shí)際駕駛時(shí)的感覺還算不錯(cuò)。

【伊蘭特G4ED 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)】
車型點(diǎn)評(píng):2011款伊蘭特在外形的設(shè)計(jì)上進(jìn)一步迎合了市場(chǎng)用戶的審美需求。雖然作為一款家用的緊湊型車,伊蘭特可能在配置以及性能上表現(xiàn)中規(guī)中矩,找不出太多的特點(diǎn)以及強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力,但是大多數(shù)車主正是看中了它耐用的口碑和巨大保有量所帶來的保養(yǎng)實(shí)惠,以及不斷下探的價(jià)格,使得那些注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家庭消費(fèi)者為之青睞。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
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尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。