配置:RX270被動安全更齊全,XC60配置更豐富
2011款雷克薩斯RX270指導售價為49.50~59.80萬元,共計包括3款不同配置車型,而沃爾沃XC60的指導價格為40.80~50.80萬元,表面來看,自然是XC60比較劃算。 直接發(fā)生對撞的應該是以下兩車,雷克薩斯RX 2011款 270精英版(指導價格49.80萬元)與沃爾沃XC60 2012款 2.0T T5 個性運動版(49.50萬元)。

安全方面,RX270在被動安全上更為齊全,多出了后排側氣囊與膝部氣囊兩項,安全氣囊數(shù)目總計達到12個。

而主動措施方面,在ESP的呵護下,XC60多出了一個City Safety城市自動剎車系統(tǒng),通過前擋風玻璃的傳感偵測器探測與前方物體的距離,如果該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛與前方物體的距離快速減少,而駕駛員并未主動采取剎車行動的時候,這套系統(tǒng)就會馬上介入并主動采取剎車動作。而剎車力度也根據(jù)車速情況具體介入,高于30km/h時不會全力剎車,而低于這個速度則車輛會自動全力剎車。

舒適方面,RX270主要比XC60多出了無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動調節(jié)方向盤、第二排靠背角度調節(jié)、第二排座椅移動等功能。

而XC60則全面勝出,不僅多出了GPS導航以及可視倒車,還擁有全景電動天窗、前排電動座椅記憶帶加熱功能、電動后備廂、后視鏡記憶、DVD等齊全的功能。這也難怪,畢竟RX270定價不低,入門款幾乎和XC60次頂配車型價格看齊了。
購買建議:從外觀和內飾風格來看,雷克薩斯RX270比較討巧,畢竟其大部分設計符合亞洲人的審美與使用習慣。而空間也是RX270要稍微勝出一頭,這些均為日系豪華suv的傳統(tǒng)優(yōu)勢范疇所在。而一旦論及操控的運動表現(xiàn)、特別是配置所帶來的綜合性價比的話,相信沃爾沃XC60會給我們帶來更佳的選擇天平傾斜。作為兩款豪華進口SUV,在品牌知名度大致相當?shù)幕A上,車型影響力稍弱的XC60則需要更多的努力才能獲得國人青睞,這與RX270長期形成的良好用車環(huán)境形成了鮮明對比。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。