[XCAR 導購 原創]
10月21日,上海大眾斯柯達推出了2012款晶銳,包括1.4L和1.6L兩種排量的7款車型,售價區間為7.89-11.46萬元。而在之前的9月1日,東風雪鐵龍也先收下為強推出了2012款東風雪鐵龍C2,合計有1.4L與1.6L排量共3款車型,售價區間為7.18萬-8.98萬元。對于國內消費者來說,這兩款小車型都不陌生,雖然不是大紅大紫,但兩車的功底卻不可輕視,他們都在國內外各類汽車運動賽事中獲得一致肯定。而這次價格、排量有如此的接近,看來不貼身PK一番,很多關注這兩車的消費者是不會甘心的。

一、售價和車型
PK小結:單從車型豐富程度看C2車型選擇相對簡單,可選擇的余地不是很多,但是價格方面卻有著一定的優勢。相比較而言,晶銳的車型的選擇余地算是比較豐富。
車型名稱
2012款雪鐵龍C21.6L 自動運動版
2012款雪鐵龍C21.4L 手動舒適版
2012款雪鐵龍C21.4L 手動運動版
廠商指導價
8.98萬
7.18萬
7.38萬
大部分人買車首先是根據自己的經濟能力來決定,特別是小型車,更是許多人的純代步工具,所以售價是至關重要的。從門檻來看,東風雪鐵龍C2擁有較大的優勢, 7.18萬元的起步價遠比晶銳的7.89萬元實惠得多。而1.6L頂配8.98萬元的售價,看起來也比較實惠。
| 2012款晶銳 | 1.4L 手動晶致版 | 1.4L 自動晶致版 | 1.4L 手動晶靈版 | 1.4L 自動晶靈版 | 1.6L 自動晶享版 | 1.6L 手動酷黑版 | 1.6L 自動酷黑版 |
| 廠商指導價 | 7.89萬 | 9.09萬 | 8.79萬 | 9.99萬 | 11.46萬 | 9.66萬 | 10.86萬 |
拋開價格不說,從選擇面來看,晶銳顯然為用戶提供了更多的可選項,7.89-11.46萬元區間集中了7款車型;4款1.4L排量,3款1.6L排量,能夠適應持有不同預算用戶的不同需求。
作為我們普通消費群體而言,性價比不能單純從售價來判斷,還得根據各方面具體的PK來決定。下面我就來看一下兩車其他方面的對比:
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。