英菲尼迪FX
廠商指導價: 78.89-120.80萬
目前有很多車型都在使用一種十分時尚的設計理念-仿生學設計。像我們比較常見的藍瑟翼神和歐藍德等三菱車型,都采用了鯊魚的仿生學設計。不過,當你看到英菲尼迪FX35的時候,你會覺得其他“鯊魚車”轉瞬之間只能稱得上是小魚,而英菲尼迪FX35才是真正的大白鯊,你甚至可以覺得它長得很像鱷魚。
一款豪華車必須要有一個能夠襯得起“豪華”二字的配置,當你走進英菲尼迪FX35之后,你便會 完全被它的奢華配置所折服,不過折服一詞僅限前排。英菲尼迪FX35采用了褐色和黑色的內飾配色,幾乎你視力所及的地方,全部采用了軟質材質包裹,即使不是真皮的地方,也基本沒有硬地兒。
我們不得不提一提英菲尼迪FX的動力系統。英菲尼迪FX級有FX35和FX50兩款車型,我們為大家介紹的英菲尼迪FX35搭載了一臺3.5LV6自然吸氣發動機,最大功率244kw,最大扭矩達到350Nm,而排量更大的英菲尼迪FX50,不用說大家也應該已經可以想象到它具有怎樣的實力。
編輯點評:FX系列作為英菲尼迪旗下高端SUV車型,與寶馬X5、奧迪Q7及奔馳ML等車型為同級別,價格相仿而品牌知名度,及車型外型上的認可度,并不是每人都能接受的。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。