推薦車型三:北京現(xiàn)代 伊蘭特
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):8.98~9.88萬(wàn)
整車質(zhì)保:兩年或六萬(wàn)公里
伊蘭特在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)上絕對(duì)是個(gè)相當(dāng)熟悉的名字,也正是它讓現(xiàn)代汽車在國(guó)內(nèi)站穩(wěn)了腳跟。作為車市“新三樣”之一的它從上市之初就一直保持著相當(dāng)出色的銷售業(yè)績(jī),大街小巷都能看到它的身影。
外形方面,2011款伊蘭特在外形上做了一定程度的改進(jìn),重新設(shè)計(jì)了前大燈和前保險(xiǎn)杠的樣式,讓車頭看上去更大氣一些。另外伊蘭特尾燈組也進(jìn)行了一些調(diào)整增添了LED剎車燈,使得看上去既時(shí)尚又實(shí)用。
內(nèi)飾方面,2011款伊蘭特內(nèi)飾則沒(méi)有做太多調(diào)整,基本上還保持了伊蘭特這些年來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)在之前的消費(fèi)者眼中已經(jīng)算是非常實(shí)用的代表了。另外,2011款伊蘭特軸距也依然與老款相同,2610mm的軸距,與同級(jí)別車型相比表現(xiàn)一般,但是175mm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到壓抑,加上座椅的設(shè)計(jì)考慮到人體工程學(xué),所以座椅在包裹性和支撐力上方面都很不錯(cuò)。
配置方面,2011款伊蘭特全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD等安全配置,同時(shí)高配車型還配備了泊車輔助、鋁合金輪轂。另外,舒適性配置方面配備了前后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、霧燈等功能一應(yīng)俱全。
動(dòng)力方面,2011款伊蘭特依然搭載的是老款車型的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),與之配備的是一款5擋手動(dòng)和一款四擋自動(dòng)變速箱,最大功率為82Kw/6000rpm,最大扭矩為145Nm/4500rpm,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于家用車型來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。另外,作為一款上市多年的車型,在保養(yǎng)方面2011款伊蘭特具有相當(dāng)?shù)男詢r(jià)比,享受兩年或六萬(wàn)公里整車質(zhì)保,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)保期是5年或10萬(wàn)公里,保養(yǎng)周期5000公里,小保養(yǎng)費(fèi)用為200元左右,大保養(yǎng)費(fèi)用為400元左右。
車型點(diǎn)評(píng):北京現(xiàn)代伊蘭特有著豐富的配置和比較好的性價(jià)比,外形也符合大眾審美標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)2011款還對(duì)前大燈進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更,做工精良,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,養(yǎng)護(hù)成本低等特點(diǎn),更加適合家庭使用,是一款較成熟的車型。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。