
如果你擁有30萬,期望車子不僅僅局限于代步。有兩款車型值得推薦,新帕薩特以及2012款的奧迪A4L,一款在國內B級車市場發展多年的成熟車型,擁有良好的口碑和配置以及相比新邁騰更年輕的外觀,另一款是小改款奧迪A4L車型,配置更加合理,而且對奧迪品牌國內的認知度很高。今天我們通過對比來看看哪款車型最適合你。
兩車基本參數比較

新帕薩和改款奧迪A4L都有一個共同的特點,就是能為消費者提供寬綽的空間和軸距。新帕薩特在上代車型就進行了加長,全新的車型依然延續這個優勢。而且新邁騰在車長以及寬度方面更加有優勢。軸距方面奧迪A4L更加突出,但是兩款車型在空間方面表現都很優秀,不會捉襟見肘。
整體外觀對比




老款的帕薩特給人中庸商務的形象,全新的車型在保持商務定位的同時更加的運動和自信,新帕薩特作為基于NMS美版車型,外形設計也繼承了一些美國元素。奧迪A4L外觀保持奧迪的大嘴風格,細節上更加“兇狠”包括下散熱隔柵和外凸的包圍。
車燈的細節 新帕薩走簡約風格 奧迪走時尚風格



新帕薩特的原型車NMS并沒有提供氙氣大燈和LED日間行車燈,國內的車型增加了大眾中國設計中心的元素,包括重新設計的LED行車燈,使得大燈更加有神富有科技感。奧迪A4標準版依舊保留氙氣燈組和LED日間行車燈。新帕薩特的自動泊車是同級中較為先進的配置。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。