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30萬的抉擇A4L/新帕薩特 配置還是品牌

第 3/7 頁:A4L與新帕薩特動力對比
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    整車安全參數(shù)對比 兩車都裝配了胎壓監(jiān)測

30萬選擇A4L新帕薩特

30萬選擇A4L新帕薩特

    被動安全方面作為德國車這里是強(qiáng)項(xiàng),不管是奧迪A4L還是新帕薩特。尤其是車身強(qiáng)度方面(奧迪A4L采用整車長達(dá)125米以上的激光焊)。前后高強(qiáng)度防撞梁。A/B柱高強(qiáng)度熱 成型鋼板,激光焊接車身。使用雙面鍍鋅鋼板和空腔注蠟技術(shù)。整車在車體強(qiáng)度在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。安全氣囊全系除過前排氣囊,也標(biāo)配前排側(cè)氣囊。前后貫穿式頭部氣簾。

    主動安全方面:三合一剎車(ABS+EBD+EBA)以及牽引力控制TCS,動態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP(奧迪A4L使用博世公司“ESP8.1”)。全面保護(hù)安全,最值得表揚(yáng)的是全系標(biāo)配。AUTO HOLD電子手剎對于坡道起步技術(shù)不高的新手也很受用。

    動力參數(shù)對比

30萬選擇A4L新帕薩特

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    新帕薩特裝配2.0TSI和6速雙離合變速器,也是目前最先進(jìn)的動力組合之一。和其他車型相比這套系統(tǒng)依舊是很先進(jìn),能將動力高效的釋放出來。奧迪A4L搭載的是前驅(qū)縱置的2.0TFSI發(fā)動機(jī)擁有132Kw和320牛米·扭矩的最大輸出。CVT在舒適性方面不錯,但是起步的轉(zhuǎn)速保護(hù)使他不能大手大腳。動力方面兩車都能給人提供”激情“,只不過奧迪的變速器更加偏向舒適調(diào)教。

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帕薩特
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