斯巴魯森林人
廠家指導價:22.98-36.98萬
森林人是斯巴魯品牌的主力SUV車型,現在已經是第三代產品。尺寸更大,整車三圍已經達到了4560x1780x1700mm,軸距也達到了2615mm。在外觀上將前臉部分的進氣格柵進行了改進,同時前保險杠設計也與現款車型有了一些變化,一些當下流行元素的加入讓2011款森林人看起來更有SUV的感覺,也更加動感現代,整車線條比較飽滿,但又不失力量感,顯得飽滿而不失干練,并沒有一些SUV車型所有的臃腫感覺。
相比于外觀,新款森林人的內飾設計變化要更小,弧形裝飾板的顏色也有所變化,其實坦白地說,森林然的內飾設計談不上太多的亮點和新意,走的是比較樸實和中庸的路數,音響導航面板的樣式略顯老氣,塑料感較重的材質也不能讓人愉悅,不過內飾整體設計很符合人體工程學要求,環抱式設計也給人很強的包裹感和安全感。
森林人有兩個排量四個版本的發動機可供選擇,排量為2.0升的自然吸氣水平對置4缸發動機可以提供150馬力的最大功率,而同樣為4缸的2.5升水平對置自然吸氣發動機可以提供172馬力的最大功率和235牛米的峰值扭矩,而渦輪增壓版則有230馬力的儲備,另外,2011款森林人新增了一款最高性能的S-EDITION版本車型,它所搭載的2.5升強增壓發動機最大功率達到263馬力,而峰值扭矩為347牛米,這在同級別SUV中絕對算是高性能了。
這幾臺發動機是斯巴魯最新研發的第三代水平對置發動機,通過一系列技術革新,使工作效率和環保水平都得到了進一步提升。新發動機的沖程更長,采用鏈式傳動系統,縮短凸輪相關距離,得到了更緊湊的燃燒室,提高的汽油燃燒效率,使進排氣效率更高,頂部冷卻性能也得到改善。而主要運動零件實現了輕量化,油泵效率提高,并使用滾珠式搖臂,沙發動機內摩擦系數降低,運轉精致度和節油性能都有所改善。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。