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不再糾結DSG 5款舒適節(jié)能B級車推薦導購

第 3/5 頁:日產(chǎn)天籟
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    車型三:日產(chǎn)天籟

    推薦:2011款 2.5L XL 領先版 (售價:22.48萬元,優(yōu)惠3萬元)

    特色:V6加CVT無級變速箱,配合寬大舒適的扇貝座椅

日產(chǎn) 天籟 實拍 外觀 圖片

日產(chǎn) 天籟 實拍 外觀 圖片 日產(chǎn)天籟2.5L XL NAVI 智領版正側圖片

日產(chǎn)天籟2.5L XL NAVI 智領版?zhèn)群?5°圖片 日產(chǎn)天籟2.5L XL NAVI 智領版正后圖片

    天籟的2.5車型上使用的是日產(chǎn)著名的VQ25DE系列發(fā)動機,V型六缸結構帶有NICS可變進氣控制系統(tǒng)和C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能系統(tǒng),最大功率136kW/6000rpm、峰值扭矩232N.m/4400rpm。除開怠速安靜,加速有力線性之外,CVT無極變速箱是對舒適最大貢獻,平順與安穩(wěn)甚至連大眾7速DSG都無法比擬。

日產(chǎn) 天籟 實拍 圖解 圖片

日產(chǎn) 天籟 實拍 圖解 圖片

日產(chǎn) 天籟 實拍 底盤/動力 圖片

日產(chǎn) 天籟 實拍 底盤/動力 圖片

    2.5和2.0車型的工信部綜合工況油耗分別為9.5L/100KM和8.9L/100KM。

    天籟的底盤并無更多特別之處,但是非常舒適,特別是轉向手感加上座椅的舒適綜合在一起,天籟的乘坐舒適性絕對是突出的,但有一條,就是應對復雜的道路表現(xiàn)卻讓人有所遺憾,懸掛軟,底盤離地低,通過不平整路面時的表現(xiàn)勉強。而換在山路或快速變線時,懸掛則有些過于偏軟了,難以支撐快速的駕駛變換需要。不夠這套底盤還是值得肯定,因為作為家用車來說,它的確十分的舒適愜意。

日產(chǎn) 天籟 實拍 圖解 圖片

日產(chǎn) 天籟 實拍 圖解 圖片

日產(chǎn) 天籟 實拍 圖解 圖片

    天籟的整車尺寸為4850*1795*1475mm,軸距2775mm,相比同級車而言,在車身寬度數(shù)據(jù)略窄,后排坐上三個人的話,肩部舒適度會有一定影響。但天籟的座椅屬于非常舒適的范疇,寬大的扇貝型座椅不僅寬大,而且從座椅皮質到填充物都非常柔軟,就如同自家客廳的沙發(fā)。

日產(chǎn)天籟2.0L XL 舒適版方向盤圖片 日產(chǎn)天籟2.0L XL 舒適版儀表板圖片

日產(chǎn)天籟2.0L XL 舒適版中控臺圖片 日產(chǎn)天籟2.0L XL 舒適版座椅調節(jié)圖片

    我們從來不懷疑天籟的性價比,畢竟優(yōu)惠3萬元以后,不到20萬元我們不僅擁有VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及8個安全氣囊,同時像無鑰匙啟動系統(tǒng)、后視鏡電動折疊、氙氣大燈、定速巡航一應齊備,不算特別豐富,但同級比比,天籟的銷量就證明了消費者對其的肯定。

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