前言:買輛新車回家過年,如今逐漸成為眾多消費者的購車意愿,也成為了一種潮流。同時,各大經銷商也看中了消費者這一消費動機,在此推出各種購車優惠政策,優惠幅度都很大,年前節后也成為金九銀十之后又一次購車最好時機。消費者除了享受較大的價格優惠外,還可以獲得經銷商提供的眾多新年大禮。今天,我們就給推薦幾款優惠幅度大,適合在此階段購買的經濟實用車型,同時也希望為正在購車您提供參考。

推薦車型一:通用別克 凱越
市場指導價:9.99-11.79萬
優惠幅度:15000 -20000元
推薦理由:外形富有現代感,表現均衡
別克凱越自03年上市以來,銷量在激烈的緊湊型市場中一直名列前茅,雖然現在這款車已經略顯老邁,不過隨著大幅度的降價優惠,每月近兩萬輛的銷量還是表明了其受歡迎的程度。
在外形設計上,新凱越由國外設計大師賓尼法利納(Pinifarina)操刀設計,外形設計很具時尚魅力。尤其是前臉的設計采用家族直瀑式鍍鉻進氣格柵,更具現代感也更加大氣,前大燈線條被拉的很修長,棱角也更分明,再加上三角形的霧燈與直瀑式格柵,構建了一張十分兇猛的前臉。
凱越的內飾以米色為基調,很好的將銀色鋁合金與深色仿桃木裝飾融合在一起,看上去典雅大方不乏時尚氣息。儀表盤為炮筒式設計,采用了藍色背光和紅色指針的搭配。中控臺以黑色為基調,配銀色鋁合金邊框,使內部感覺更年輕時尚一些。
另外,凱越的軸距為2600mm,身高178cm的體驗者坐入車內有比較充裕的空間,只是后排頭頂稍顯局促。凱越后備箱的容積為405L,對于家庭日常使用來說毫無問題,同時后排座椅可以4/6放倒,在擴展了儲物能力同時也為日常儲物帶來便利。配置上凱越不但配備了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD,還配備了座椅高低調節、泊車輔助、前后電動車窗、后視鏡電動調節等功能。
動力方面,凱越搭載了一臺1.6L發動機,該款發動機采用DOHC 16V設計,與之配備的是五擋手動和四擋自動變速箱,最大功率81kW/6000rpm,最大扭矩為146Nm/3600rpm,工信部的油耗測試為百公里8L。另外,凱越的后輪為雙連桿式的獨立懸掛,底盤的整體調教還是以舒適性為主。
保養方面,廠家提供兩年或6萬公里的質保周期,一次小保養的費用不到200元,而更換機油、三濾的費用在300多元,作為一款家用車,這樣的價格還是可以接受的。
車型點評:別克凱越自上市以來,近140萬的銷量有力印證了消費者對這款車的認可,作為其領軍車型,凱越不管是產品力、品牌價值和市場口碑凱越都是一款非常不錯的車型。目前優惠幅度在1.5萬元至2萬之間,最低的手動擋車型已進入七萬區間,這也使得凱越的性價比進一步提高。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。