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預計一季度上市 新老款甲殼蟲對比解析

第 1/3 頁:新老款甲殼蟲外觀對比(一)
第 1/3 頁:新老款甲殼蟲外觀對比(一)第 2/3 頁:新老款甲殼蟲外觀對比(二)第 3/3 頁:新老款甲殼蟲內飾及動力對比
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新老甲殼蟲對比

    在2011年4月份上海車展之際,大眾集團的2012款甲殼蟲首發,眾多的甲殼蟲追隨者欣賞了新款甲殼蟲更具個性的設計。其中外形有傳承,細節有突破,但不變的是甲殼蟲在大眾集團和追隨者心目中的地位。編輯從北京經銷商處了解到新甲殼蟲預計上半年一季度就可上市銷售,但目前北京地區經銷商暫不接受預訂。下面我們通過和2010款的對比,來更多的了解一下2012款新甲殼蟲。

    外形對比-不失可愛 更多中性硬朗

新老甲殼蟲對比

新老甲殼蟲對比   新老甲殼蟲對比

    相比于上次換代,時間過去了13年還多,這樣的時間給別的車廠或車型,估計換代也有兩三次了,而甲殼蟲的換代速度明顯的滯后了,不過仔細想想,這個鶴發童顏的老爺爺車型,大半個世紀了還是那份憨態可掬的笑臉,確實再暗示大家,經典何以成為經典,傳承下來的就是既緬懷過去又代表時代的設計精髓。

新老甲殼蟲對比
【2012款turbo】

新老甲殼蟲對比
【2008款2.0L頂配型】

    為什么說甲殼蟲的設計是永不改變的經典,就是說,他車身的輪廓擁有著幾十年前就深入骨髓的對稱、簡潔的核心元素。而近日新款的改變則是在保持了這樣簡潔對稱的造型風格的同時,通過大燈熏黑、前保險杠更加硬朗的拉伸。將趨向女性審美的可愛扮相更中性化。無疑受眾群體將更為豐富。

新老甲殼蟲對比
【2012款turbo】

新老甲殼蟲對比
【2008款2.0L頂配型】

    由三個半圓組成的側面造型已經深入人心,就像前面說的,無論從哪個側面去欣賞,對稱的設計無處不在,老款甲殼蟲采用這樣的簡單幾何搭配,無疑可以造就經典。新款更加偏向魚形車尾的設計倒頗似保時捷911的尾部造型。這樣的設計無疑也兼顧了運動性。

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