家用新較量 20萬元五款實惠B級車推薦

　　車型五：長安福特蒙迪歐-致勝

　　推薦：2011款 2.0 GTDi200豪華型（售價21.78萬元，優惠2萬元）

　　2011款蒙迪歐致勝并非全新換代車型，只是一款中期小改款車型。福特家族式的X型前臉依然如故，只是新款車型取消了鍍鉻格柵，除此之外很難區分新款與老款車型的差異。儀表盤依舊采用白色背光中央大尺寸的彩色液晶為駕駛者提供了盡可能多的行車信息，雖然沒有造型變化，但儀表經過優化，看上去簡潔多了。但仍然遺憾的是，致勝的內飾一如既往的粗糙，對比同級來看，還有不少提升空間。

　　致勝整車尺寸4854mm*1886mm*1495mm在同級別中依舊處于大塊頭的級別，只是修長的車身線條和動感十足的尾部讓整車看起來并不臃腫。2850mm的軸距讓致勝的腿部空間十分的寬敞，175cm身高男性竟然有差不多快3拳距離，唯一不足就是，后排頭部略有些壓抑。

　　搭配了全新2.0T發動機的致勝，分為高功率版和低功率版兩種車型。而我們要說的即便是低功率版車型，最大功率也達到了149Kw/6000rpm，而峰值扭矩更高達300N.m/1750-4500rpm；加速性能值得肯定，只是配套的6速雙離合變速箱低速換擋頓挫稍微明顯點，這一點不如大眾6速DSG順暢。

　　作為標準的運動定位中型車，致勝的底盤十分出色，行徑坑洼路況時干脆而利落，絲毫沒有感受到車身搖晃的感覺，美系車的底盤沉穩被1.6噸多的致勝體現得暢快淋漓，加上回饋力度沉穩指向精準的電動方向助力，駕駛致勝確實是符合運動定位的操控訴求。

　　致勝的安全配置還是讓人滿意的，特別是在2.0T車型上，ESP車身穩定系統和自動駐車/上坡輔助都是標配。另外，這款 2.0 GTDi200豪華型還擁有氙氣大燈以及隨動頭燈功能，照明效果令人滿意。唯一不足的是，這款致勝的安全氣囊僅僅4個而已。舒適配置方面比較搶眼的是，致勝裝備了后視鏡電動折疊以及無鑰匙啟動系統，這兩個功能對于大多數用戶來說都是比較實用的。此外，優惠了2萬元之后，這款車型還不到20萬元，從動力單元來講，這也是十分具有性價比的一款運動代表車型。

    總結：從舒適用車角度而言，以上提到的5款車型都符合這個目標。不同的是，天籟的座椅舒適性以及V6機頭充沛還有CVT變速箱的線性，均要領先于其他對手。而涉及功能平衡的話，新凱美瑞和標致508這次都做得很不錯，唯一區別就是，法系風格的508在空間利用方面并不特別理想。