車型推薦二:雙龍 2011款 柯蘭多 2.0T
官方售價:17.98萬-25.98萬
全新柯蘭多上市已有大約半年時間,作為雙龍重返中國市場的重要棋子新柯蘭多憑借時尚的外形與相對較低的售價還是贏得了部分消費者的關注,更重要的是其搭載的2.0T柴油渦輪增壓發動機動力表現十分突出,這也為柯蘭多增添了許多競爭力。
全新柯蘭多外觀尺寸處于相對較為緊湊的類型,雖然軸距并不突出不過車內空間卻相當寬裕,乘坐舒適度較高,新柯蘭多整體設計風格相比以往雙龍車型來說要時尚許多,雖然并不太過于超前的設計元素,不過整體感比較強,大面積的電鍍格柵十分提氣。
同外形一樣,在內飾方面新柯蘭多也回歸到傳統的風格之列,不論是中庸的方向盤還是對稱設計的中控臺都讓人感覺十分親切易于接受,而深色與亮銀裝飾片的搭配也比較運動,不會使整體氛圍過于刻板,而在用料方面,出于成本問題內飾依舊以硬質塑料為主手感偏硬,好在做工相當規整體現了進口車型應有的水準。
新柯蘭多車型配置上也相對比較豐富,與同級別車型相比絲毫不落下風,高配車型的中央多媒體機可以實現DVD播放、倒車影像功能與GPS導航功能,而換擋撥片也可以為駕駛員提供比較具有樂趣的駕駛模式,另外新柯蘭多安全配置也十分健全,除6氣囊之外還具有ESP動態穩定系統與上坡輔助功能,幫助駕駛員更加穩定的控制車輛。
雖然車身尺寸并不突出,不過新柯蘭多車內空間表現則讓人側目,頭部有膝部空間據十分寬裕,并且第二排座椅角度可以調節后排乘客可以非常輕松的找到舒適的坐姿,除此之外新柯蘭多還為乘客提供了多樣化的儲物空間以及帶有磁鐵功能的煙灰缸,人性化程度很高。
不得不說新柯蘭多的主要賣點源于這臺代號為E-XDi200的柴油渦輪增壓發動機,該發動機雖然排量只有2.0L但最大功率卻達到了129千瓦,最大扭就更是高達360牛米,可以說驅動身材并不健壯的新柯蘭多來說頗有“大馬拉小車”之意,與之搭配的6速手自一體變速器表現也十分盡職,新柯蘭多在低轉速所表現出充沛扭矩是其呈現給我們的最大特點,而高配車型搭載的AWD全輪驅動系統可以讓新柯蘭多在多種路況下的通過性能進一步獲得提升。
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