十萬搞定 注重經濟性的自主SUV車型推薦

    推薦車型三：奇瑞 瑞虎

    市場指導價：8.48～12.38萬

    整車質保：兩年或6萬公里

    瑞虎自2005年上市至今已有7年歷史，在自主SUV中有著不錯的口碑和保有量。作為一款以轎車平臺生產的SUV，瑞虎的靈活性和舒適性都能得以發揮。從外形上看，作為一款自主車型，瑞虎的外形已經頗為成熟，車身整體很緊湊，車頭部分線條豐富，充滿流線感又不失SUV的肌肉感，粗壯的U型鍍鉻中網和棱角分明的前大燈也很有視覺沖擊力。整體看來，新瑞虎符合都市審美標準，動感十足。

    內飾方面，瑞虎采用上黑下米的配色方案，大方又清爽。中控臺的邊框采用銀色拉絲裝飾，增強了其視覺層次感。儀表盤設計較為傳統，白色刻度配合紅色指針，讓人一目了然。方向盤手感不錯，功能按鍵操作便捷。在空間上，瑞虎2510mm軸距，以身高176cm的男性作為衡量標準，前后排都有一拳的充裕頭部空間。而新瑞虎后排空間滿足日常的乘坐完全沒有問題，腿部也有一拳左右的活動范圍。

    配置方面，瑞虎以實用為主，全系標配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、泊車輔助等功能，高配車型還配備了電動天窗、多功能方向盤、座椅加熱、大燈高度可調等功能。此外，瑞虎還根據個人的需求可以選配前排側氣囊、倒車影像、GPS導航系統、自動空調等配置。與同級別車型相比，瑞虎只能算是中等水平。

    動力方面，瑞虎搭載了1.6L、1.6DVVT、1.8L和2.0L四種發動機，與之配備的是5速手動變速箱、5檔序列變速箱和4速手自一體變速箱。值得一提的是，最新搭載的1.6L DVVT發動機是奇瑞汽車自主研發的產物，采用DVVT+VIS相結合，最大輸出功率93Kw（126馬力）/6150rpm，最大輸出扭矩為160Nm/3900rpm。從數據上看，不管是動力表現還是油耗都有著非常不錯的表現，滿足家用需要完全沒有問題。

    另外，在底盤方面，瑞虎采用了最常見的前麥弗遜后拖曳臂底盤懸掛結構，但在調校上費了一番心思，請了英國的蓮花公司，使得整車的行駛穩定性頗為出色，在保證舒適性的前提下還可提供一些有力的側向支撐。總之，駕駛瑞虎的感受比較偏向轎車化，如果不是有190mm的底盤離地間隙以及較長的懸掛行程，我們可能真不好區分其與普通轎車操控的差別。

    車型點評：作為一款城市SUV，瑞虎是一款性能非常出眾的國產SUV車型，不僅外觀漂亮，內飾做工也非常精細。雖然在配置方面瑞虎與同級別車型相比不算豐富，但是從瑞虎的性比和保養角度來看，作為一款家用SUV車型瑞虎還是非常值得選擇。