推薦車型四:力帆 X60
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):7.00~8.50萬
整車質(zhì)保:三年或6萬公里
作為一款定位舒適、面向城市的SUV,力帆X60和其它自主品牌一樣,以較高的性價(jià)比和良好的操控性贏得了大部分消費(fèi)者的喜愛。在外觀設(shè)計(jì)方面,力帆X60讓我們看到了更多的自主。整體設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主,側(cè)面的線條表現(xiàn)的很有力量感,大尺寸的反光鏡也給高車身提供了更好的視野范圍。車尾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,不過,新穎的車燈造型,即使在夜晚也讓力帆X60具有很高的識(shí)別度。
內(nèi)飾方面,力帆X60的內(nèi)飾采用上黑下淺的色調(diào)搭配,很符合國(guó)人的審美觀點(diǎn),銀色的裝飾很顯科技感,同時(shí)各區(qū)域的功能布局也是相當(dāng)合理。但是值得肯定的是力帆X60在做工和用料方面,與之前力帆車型相比具有很大提升。在空間上,力帆X60的車身尺寸為長(zhǎng)4325mm×寬1790mm×高1690mm,軸距為2600mm,這樣的軸距與同級(jí)別車相比從數(shù)據(jù)上看處于中間水平,身高180cm的體驗(yàn)者在乘坐力帆X60時(shí)空間夠用,尤其是后排腿部空間可以達(dá)到兩拳。此外,由于力帆X60的車身較高,頭部空間也并不是問題,就算裝上天窗頭部空間也不會(huì)受到太多的侵占。后排座椅不能前后移動(dòng),但是靠背的仰角可以調(diào)節(jié),以獲得相對(duì)舒適的坐姿。在儲(chǔ)物空間方面,力帆X60的儲(chǔ)物空間并不多,只能說夠用而已,405L的后備箱儲(chǔ)物空間,加上后排座椅可以按比例放倒,完全可以滿足特殊情況下的一些大件物品存儲(chǔ)。
配置方面,力帆X60全系配置以實(shí)用為主,對(duì)于一款售價(jià)不到十萬的城市SUV來說,力帆X60性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,像前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD,泊車輔助、鋁合金輪轂、真皮座椅、前后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、前霧燈、大燈高度可調(diào)功能都可以在力帆X60身上找到。另外,力帆X60的高配車型還配備了電動(dòng)天窗,多功能方向盤等功能。
動(dòng)力方面,力帆X60搭載的是一臺(tái)由力帆自主研發(fā)的代號(hào)為L(zhǎng)FB479Q的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁材質(zhì)、CVVT-i連續(xù)可變正時(shí)技術(shù),與之搭配的是一款五速手動(dòng)變速箱。最大功率為98kW/6000rpm,最大扭矩為168N•m /4200-4400rpm,工信部綜合油耗為8.2L,從數(shù)據(jù)上看,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用完全沒有問題。此外,在底盤方面,力帆X60采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后面是三連桿拖拽臂式獨(dú)立懸掛,懸掛調(diào)教偏向城市,比較偏軟,駕乘的舒適度比較高。
車型點(diǎn)評(píng):作為力帆首款SUV車型,力帆X60外形粗獷豪邁、內(nèi)飾漂亮且細(xì)節(jié)處理良好、座椅寬大柔軟,乘坐感舒適。再加上擁有良好的操控性能和享受的三年或6萬公里的整車質(zhì)保,對(duì)于一款售價(jià)不到十萬元SUV來說,力帆X60還是非常值得我們選擇的。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。