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現代汽車旗下4門4座兩廂掀背車Veloster飛思于8月16日在國內推出了搭載全新Gamma 1.6L T-GDI發動機的渦輪增壓版車型，讓這款外觀運動感十足的車型也終于有了與之相匹配的動力性能。而除了動力的提升外，1.6T車型在配置上也較自然吸氣版本有了顯著改進。下面就讓我們來一起看看1.6T車型相比自然吸氣版本車型在配置上有了哪些變化，而哪款車型又最具購買價值。
飛思1.6T車型與自然吸氣版相同，共推出了四款車型，售價區間為16.78萬元—21.48萬元，除入門款的1.6T手動舒適版配備了6速手動變速箱外，其他三款車型全部搭載6速手自一體變速箱。
【2012款Veloster飛思1.6T車型】
| 2012款Veloster飛思1.6T車型/售價一覽 | ||
| 車型 | 指導價（單位：萬元） | 價差（單位：萬元） |
| 1.6T手動舒適版 | 16.78 | — |
| 1.6T自動尊享版 | 17.98 | +1.2 |
| 1.6T自動豪華版 | 18.98 | +1 |
| 1.6T自動旗艦版 | 21.48 | +2.5 |
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飛思1.6T車型最大的改變來自于發動機，全新的Gamma 1.6L T-GDI動力參數較自然吸氣車型的Gamma 1.6L D-CVVT有了大幅提升。
【Gamma 1.6L T-GDI發動機】
| 車型 | 2012款Veloster飛思1.6T | 2011款Veloster飛思1.6L |
| 發動機 | Gamma 1.6L T-GDI | Gamma 1.6L D-CVVT |
| 最大功率 | 150kW（204 Ps）/6000rpm | 94.6kW（129Ps）/6300rpm |
| 峰值扭矩 | 265Nm/1750-4500rpm | 157Nm/4850rpm |
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在外觀上飛思1.6T車型也與自然吸氣版本有所區別，前臉的大嘴式的前格柵設計在提高了進氣量的同時也更彰顯其運動性能。與之相呼應的還有采用了更加運動的前后包圍、更具視覺沖擊力的Turbo運動型輪轂以及車身的Turbo標識。
【渦輪版與自然吸氣版車型的前格柵造型不同（左圖為1.6T，右圖為1.6L】
【飛思1.6T全系標配的Turbo運動型輪轂】
飛思1.6T車型的外觀尺寸也較自然吸氣版本車型有些許微調，但軸距仍保持2650mm不變。
| 飛思1.6T與1.6L車型尺寸對比 | ||
| 車型 | 2012款Veloster飛思1.6T | 2011款Veloster飛思1.6L |
| 長度（單位：mm） | 4250 | 4220 |
| 寬度（單位：mm） | 1805 | 1790 |
| 高度（單位：mm） | 1409 | 1399 |
| 軸距（單位：mm） | 2650 | 2650 |
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內飾方面飛思1.6T也與自然吸氣版本的單色（標準為黑色，紅色、灰色為選裝）設計有所區別，采用了更具運動感的雙色設計，提供灰黑雙色內飾和藍黑雙色內飾兩種配色方案供消費者選擇。
【飛思1.6T提供灰/黑和藍/黑兩種雙色內飾（圖為藍/黑內飾）】
除動力外飛思1.6T最大的改變應該說是來自于車型配置，這一點在兩個版本各自的入門款車型的對比中最為明顯：
| 車型 | 2012款Veloster飛思1.6T手動舒適版 | 2011款Veloster飛思1.6L手動舒適版 |
| 價格（單位：萬元） | 16.78 | 14.98 |
| 前排側氣囊 | ● | — |
| 前后頭部氣簾 | ● | — |
| 無鑰匙啟動 | ● | — |
| 方向盤真皮包裹 | ● | — |
| 倒車雷達 | ● | — |
| 真皮座椅 | ● | —（織物） |
| 駕駛座椅電動調節 | ● | —（手動） |
| 駕駛座椅電動腰部支撐 | ● | — |
| 前排座椅加熱 | ● | — |
| 后視鏡電加熱 | ● | — |
| 后視鏡電動折疊 | ● | — |
| 輪轂輪胎 | 18英寸Turbo運動型鋁合金輪轂；215/40R18 | 17英寸鋁合金輪轂；215/45R17 |
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通過上表可以看出，盡管1.6T手動舒適版售價要比同時自然吸氣版本入門款高出了1.8萬元，但換來的除了動力的大幅升級外還有配置上的全面提高，性價比明顯更為出色。
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點擊下圖閱讀飛思1.6L車型試駕文章：
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