車型三:廣汽豐田凱美瑞
指導售價:17.98~32.98萬元
質(zhì)保周期:3年或10萬公里
保養(yǎng)周期:5000公里(前6萬公里保養(yǎng)費用約5800-8100元)
新凱美瑞在外觀和內(nèi)飾上確實有了一些新進步,但空間和底盤都沒有多少改變,不過從2.5L車型上,我們看到了不少新的意義,比如2.5L發(fā)新動機還有6AT車型,所以在資金許可前提下,大伙還是盡量購買2.5L車型吧。別的不說,VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是起到了十分主動的防護意義。
2012款凱美瑞主要是由2.0L和2.5L車型組成,我們在這里沒有論及混動車型。凱美瑞很有意思,10000萬公里才首保,遠遠超過德系和法系對手。不過5000公里還是要檢查一次機油機濾。免費首保之后,就是5000公里一次正常更換機油機濾的小保養(yǎng),2.0L車型大概是388元,而2.5L車型則需要610元左右。20000公里需要一次大保養(yǎng),增加了空氣和空調(diào)濾芯,因此2.0L車型需要660多元,而2.5L車型則需要890多元。
行駛到40000公里時,又一次大保養(yǎng),除開三濾之外,像制動液、變速箱油、空濾濾芯都需要更換。項目如此之多,花費顯然不低。2.0L車型需要1800元,而2.5L車型則花費2035元左右。這個保養(yǎng)項目是40000公里一個循環(huán)。
從中可以看出,2.5L排量車型保養(yǎng)費用略為偏貴。其中造成2.5L排量車型保養(yǎng)費用偏高的主要原因是該排量車型采用的機油、機濾及火花塞這三樣配件的價格都是高出2.0L排量車型,并且2.5L排量車型每次保養(yǎng)更需要更換5升機油,加上是全合成,還比2.0L排量車型多出1升。
如此計算下來,新凱美瑞第一個6萬公里,2.0L車型大概需要支出5800元,2.5L車型則抬升至8100多元。整體比較來看,絕對不算太貴,也不算太經(jīng)濟。比德系車要節(jié)約不少,但和法系車特別是雪鐵龍C5相比,保養(yǎng)費用這塊并不輕松。究其原因,單次保養(yǎng)費用不算太高,但5000公里周期還是增加了保養(yǎng)次數(shù)。
豐田為新凱美瑞提供3年或10萬公里保修,這是一個比較長的質(zhì)保周期,不過從易損和特殊部件質(zhì)保年限和里程來說,豐田仍然是比較細致的,并不比歐美車型有更多厚道之處。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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