車型五:長安福特蒙迪歐-致勝
指導(dǎo)售價(jià):16.98~25.68萬元
質(zhì)保周期:3年或10萬公里
保養(yǎng)周期:5000公里(前6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約9800-9900元)
致勝毫無因?yàn)槭且豢顦?biāo)準(zhǔn)運(yùn)動車型,不過在沒有引入2.0T+6速雙離合動力組合之前,他偏弱的動力系統(tǒng)影響了運(yùn)動效果發(fā)揮。現(xiàn)款致勝是小改款,最大意義還是動力和變速箱的進(jìn)化。
致勝的保養(yǎng)周期各地4S建議通常是5000公里,首保為新車第一個(gè)5000公里,這是免費(fèi)的,無論2.0L或是2.3L自然吸氣,或者高低功率版本的2.0T發(fā)動機(jī),都基本遵守這個(gè)保養(yǎng)規(guī)則。不過需要說明的是,廠家與4S建議并不雷同,說明書指出為10000公里或6個(gè)月。大家可以根據(jù)自己實(shí)際情況進(jìn)行保養(yǎng)計(jì)劃調(diào)整。
因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主遵循4S的指導(dǎo)建議,所以我們這里就按4S規(guī)劃來計(jì)算。2.0L和2.3L自然吸氣動力如果使用原廠合成機(jī)油 SAE 5W-30的話,正常保養(yǎng)一次在620元左右,20000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng),包括三濾加空調(diào)濾是1100元左右。40000公里除開三濾和空調(diào)濾芯還增加了制動液以及轉(zhuǎn)向助力油,這是一個(gè)大項(xiàng)目,需要花費(fèi)1600元左右。60000公里時(shí)需要更換火花塞以及手動/自動變速箱油,手動車型便宜100多元,不過總體費(fèi)用都在2000元上下。新車行駛6萬公里下來,總計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用在9800元左右。

而2.0T車型也差不多,6萬公里總計(jì)費(fèi)用不過貴了100元左右,9900元左右,主要是變速箱油支出略高一些。我們可以看出蒙迪歐致勝保養(yǎng)并不便宜,如果大家用車環(huán)境不錯(cuò),包括燃油、空氣、車況和道路理想的話,適當(dāng)推遲一些小保養(yǎng)里程也沒有問題,這樣算下來,可以節(jié)約1000-2000元左右。

此外,長安福特致勝提供了3年或10萬公里整車保修,這對于國內(nèi)用戶來說,比德系或法系更有優(yōu)越性,但沒有超過日系車的平均保養(yǎng)周期。作為國內(nèi)最便宜的合資2.0T渦輪增壓車型,致勝在性價(jià)比方面貢獻(xiàn)很大,但就保養(yǎng)這塊來說,看來也不會太經(jīng)濟(jì)。

總結(jié):5款車型中,雪鐵龍C5官方保養(yǎng)周期最長,因此哪怕縮短到1萬公里保養(yǎng),無論是單次折合下來的費(fèi)用和前6萬公里總體支出都比較有優(yōu)勢。邁騰的官方保養(yǎng)周期是1萬公里,但實(shí)際上大多數(shù)用戶是7500公里或5000公里就保養(yǎng)一次,所以邁騰車主實(shí)際負(fù)擔(dān)是不輕的,但我們保養(yǎng)甲計(jì)算還是按官方的標(biāo)準(zhǔn),以提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考值。
新凱美瑞首保里程很長,就保養(yǎng)費(fèi)用來說,2.0L車型不錯(cuò),可以達(dá)到較低水準(zhǔn),而2.5L車型技術(shù)含量跟高,舒適性雖然更好,但保養(yǎng)支出也大大增加了。君越的保養(yǎng)費(fèi)用和里程與致勝有類似之處,不同的是,君越擁有機(jī)油車載監(jiān)測系統(tǒng),可以告知車主機(jī)油剩余量和壽命,這是一個(gè)很人性化設(shè)計(jì)。蒙迪歐致勝2.0T性價(jià)比著實(shí)不錯(cuò),而且保養(yǎng)和自然吸氣差別不大,但特意縮短了保養(yǎng)里程之后,其費(fèi)用并不讓人開心。
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