是與非？ 聊聊5款代表性B級車保養(yǎng)費(fèi)用

　　車型五：長安福特蒙迪歐-致勝

　　指導(dǎo)售價(jià)：16.98～25.68萬元

　　質(zhì)保周期：3年或10萬公里

　　保養(yǎng)周期：5000公里（前6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約9800-9900元）

　　致勝毫無因?yàn)槭且豢顦?biāo)準(zhǔn)運(yùn)動車型，不過在沒有引入2.0T+6速雙離合動力組合之前，他偏弱的動力系統(tǒng)影響了運(yùn)動效果發(fā)揮。現(xiàn)款致勝是小改款，最大意義還是動力和變速箱的進(jìn)化。

　　致勝的保養(yǎng)周期各地4S建議通常是5000公里，首保為新車第一個(gè)5000公里，這是免費(fèi)的，無論2.0L或是2.3L自然吸氣，或者高低功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)，都基本遵守這個(gè)保養(yǎng)規(guī)則。不過需要說明的是，廠家與4S建議并不雷同，說明書指出為10000公里或6個(gè)月。大家可以根據(jù)自己實(shí)際情況進(jìn)行保養(yǎng)計(jì)劃調(diào)整。

　　因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主遵循4S的指導(dǎo)建議，所以我們這里就按4S規(guī)劃來計(jì)算。2.0L和2.3L自然吸氣動力如果使用原廠合成機(jī)油 SAE 5W-30的話，正常保養(yǎng)一次在620元左右，20000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)，包括三濾加空調(diào)濾是1100元左右。40000公里除開三濾和空調(diào)濾芯還增加了制動液以及轉(zhuǎn)向助力油，這是一個(gè)大項(xiàng)目，需要花費(fèi)1600元左右。60000公里時(shí)需要更換火花塞以及手動/自動變速箱油，手動車型便宜100多元，不過總體費(fèi)用都在2000元上下。新車行駛6萬公里下來，總計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用在9800元左右。

　　而2.0T車型也差不多，6萬公里總計(jì)費(fèi)用不過貴了100元左右，9900元左右，主要是變速箱油支出略高一些。我們可以看出蒙迪歐致勝保養(yǎng)并不便宜，如果大家用車環(huán)境不錯(cuò)，包括燃油、空氣、車況和道路理想的話，適當(dāng)推遲一些小保養(yǎng)里程也沒有問題，這樣算下來，可以節(jié)約1000-2000元左右。

　　此外，長安福特致勝提供了3年或10萬公里整車保修，這對于國內(nèi)用戶來說，比德系或法系更有優(yōu)越性，但沒有超過日系車的平均保養(yǎng)周期。作為國內(nèi)最便宜的合資2.0T渦輪增壓車型，致勝在性價(jià)比方面貢獻(xiàn)很大，但就保養(yǎng)這塊來說，看來也不會太經(jīng)濟(jì)。

    總結(jié)：5款車型中，雪鐵龍C5官方保養(yǎng)周期最長，因此哪怕縮短到1萬公里保養(yǎng)，無論是單次折合下來的費(fèi)用和前6萬公里總體支出都比較有優(yōu)勢。邁騰的官方保養(yǎng)周期是1萬公里，但實(shí)際上大多數(shù)用戶是7500公里或5000公里就保養(yǎng)一次，所以邁騰車主實(shí)際負(fù)擔(dān)是不輕的，但我們保養(yǎng)甲計(jì)算還是按官方的標(biāo)準(zhǔn)，以提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考值。

    新凱美瑞首保里程很長，就保養(yǎng)費(fèi)用來說，2.0L車型不錯(cuò)，可以達(dá)到較低水準(zhǔn)，而2.5L車型技術(shù)含量跟高，舒適性雖然更好，但保養(yǎng)支出也大大增加了。君越的保養(yǎng)費(fèi)用和里程與致勝有類似之處，不同的是，君越擁有機(jī)油車載監(jiān)測系統(tǒng)，可以告知車主機(jī)油剩余量和壽命，這是一個(gè)很人性化設(shè)計(jì)。蒙迪歐致勝2.0T性價(jià)比著實(shí)不錯(cuò)，而且保養(yǎng)和自然吸氣差別不大，但特意縮短了保養(yǎng)里程之后，其費(fèi)用并不讓人開心。