都是好樣的 各級別成功小改款車型推薦

    車型二：長城--2012款哈弗H6

    指導售價：10.08～15.18萬元（定位SUV車型）

    車輛特色：品質可靠，時尚大氣，技術領先

    哈弗H6的造型雖然個性并不鮮明，但外觀給人的第一感覺是大氣時尚，比較符合國內大多數消費者的審美標準。內飾平整簡潔，裝配工藝到位。總之比以前哈弗系列車型有明顯進步。雖然自主品牌中，開發了SUV車型的車企不少，但長城是依靠皮卡和SUV起家，在技術和經驗以及車型開發方面始終處于國內前列。相比較2011款，2012款哈弗H6主要是在動力和驅動技術方面有所革新。而外觀和內飾部分依然維持了以往形象，僅僅新增加中國紅的車身色彩。

    哈弗H6車型動力最大亮點在于搭載了1.5T渦輪增壓全鋁結構發動機，具有VVT可變氣門正時技術，最大功率為110kW/5600rpm，峰值扭矩為210N·m/2200-4500rpm。動力參數超過了現款H6所配備的2.0L自然吸氣發動機，同時也超越了大多數自主或合資的2.0L動力表現。傳動部分，先期上市1.5T哈弗H6均配備了6擋手動，這不僅讓齒比更緊密，同時油耗十分出色，工信部綜合數據僅僅8.2升。這對于一款車重近1.6噸的SUV來說著實讓人驚喜。

    作為SUV，一般是少不了四驅的，即便是城市SUV，在特殊情況下，比如泥濘冰雪路面，兩驅通常無能為力，而四驅則可以提供讓你擺脫困境的能力。哈弗系列通常都配備有四驅，H6也不例外，只不過目前四驅配備在2.0T柴油車型上而已。

    2.0T柴油版本哈弗H6在動力噪音和安靜程度上比汽油版略有提升，但動力更為迅猛，最大功率110kW不算搶眼，但1800-2800轉速釋放310N.m扭矩能力讓人欽佩，通常市內油耗也不到10升。配備的6速手動變速器同樣是其一大亮點，較短的行程讓駕駛者不會感覺到換擋很吃力，同樣不會出現拖沓的感覺。平穩的換擋沖擊力也會讓你感覺它并不像一輛柴油。

    此外，哈弗H6柴油四驅版車型采用博格華納的TOD四驅系統，車載電腦自動判斷是否打滑或轉向，通過分動器傳遞出大小可控的扭矩，從而實現兩驅與四驅模式的合理轉化，保證0-100%扭矩連續可變傳遞。可以看出這是一套適時四驅系統，特點是比較智能，道路適應性較好。加之190mm離地間隙，常見道路通過性問題不大。 

 

  寬裕   適中   局促

哈弗H6 空間舒適度：適中

前排頭部空間
1000m 后排頭部空間
935m 前排腿部空間
835~1050m 后排腿部空間
770~1010m

編輯注釋：所有車內空間數值，均來自愛卡汽車實車測量。

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    需要特別指出的是，哈弗H6采用了的前麥弗遜與后雙橫臂的四輪獨立懸掛，作為家用SUV，其乘坐舒適性非常重要。尤其是相比長城哈弗H3和或系列SUV車型的非承載式結構，哈弗H6采用的承載式車身在駕乘舒適性提升非常明顯。

    空間方面，哈弗H6擁有的2680mm軸距不但可以帶來不錯的頭部和腿部空間，同時后排地板平整還有座椅靠背可以調整，舒適性將更加突出。如果需要拖運大件物品，哈弗H6后排座椅可以前翻的設計更為靈活使用。

    哈弗H6 2.0T柴油四驅車型是7月上市的，而1.5T車型是9月上市的，兩款車型上市后，連續三個月，哈弗H6的月銷量從14000多輛增加到15000多輛，可以看出哈弗H6整體上是成功的，2012款小改款則是一次成功的產品完善與技術提升。