[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
城市SUV是不少家用消費者的主要選擇,較高的通過性可以應(yīng)付復(fù)雜的路況,寬大的空間又滿足舉家出游的需求。既然是家用,不少消費者最關(guān)注養(yǎng)車費用和空間,以下帶來六款25萬元左右熱門SUV養(yǎng)車費用及油耗對比。

車型一:上海大眾 途觀
指導(dǎo)價:18.98-30.98萬元
大眾現(xiàn)今的家族臉譜同樣被移植到了國產(chǎn)途觀身上,而國外的小改款版本也與國產(chǎn)版有很多相似,相比之前以進口方式引入國內(nèi)銷售的Tiguan,新的前臉更加大氣、精致,但是下沿的保險杠卻降低了接近角度,不如進口Tiguan的“鸚鵡嘴”實用。
途觀的車身尺寸并不偉岸,與多數(shù)同級對手相比都占不到便宜,所以對車內(nèi)空間的優(yōu)化設(shè)計顯得至關(guān)重要。前排頭部和腿部空間表現(xiàn)還不錯,后排空間表現(xiàn)不太理想。此外,作為一款SUV車型而言,途觀的后備箱深度不夠,相比競爭對手而言,途觀的后備箱容積不具備優(yōu)勢。
途觀搭載的1.8T發(fā)動機大家再熟悉不過了,160峰值馬力,250牛米的寬泛扭矩平臺對于城市路況簡直太合適不過了,1500轉(zhuǎn)-4500轉(zhuǎn)的區(qū)域是日常駕駛最常用的區(qū)間。油耗表現(xiàn)也十分經(jīng)濟,保養(yǎng)上也傳承了大眾車型一貫偏貴的特色。
車型二:北京現(xiàn)代 ix35
指導(dǎo)價:16.98-24.28萬元
現(xiàn)代ix35獨特的六邊形大嘴設(shè)計,已經(jīng)成為家族式設(shè)計風格。上挑的鷹眼式大燈造型不錯,透鏡式設(shè)計也很有神,給車頭營造出更加濃重的現(xiàn)代氣息。同時,飽滿的尾部風格也賦予現(xiàn)代ix35運動而簡約的風格,
在空間方面,2640mm的軸距,與同級別車型相比ix35屬于中等水平。前后排頭部和腿部空間都十分寬敞,加上平坦的中間地板也提高了空間的利用率。此外,ix35后備廂的實用性也同樣不錯,空間規(guī)整、地板也比較平坦,無論是大件行李還是小件物品通通沒有問題。
動力方面,現(xiàn)代ix35搭載了2.0L和2.4L兩款發(fā)動機,該兩款發(fā)動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機。其中,2.0L發(fā)動機與之配備的是5擋手動和6擋手自一體變速箱,最大輸出功率為120kW/6200rpm,最大扭矩194Nm/4600rpm;2.4L發(fā)動機與之配備的是6擋手自一體變速器,最大輸出功率為128kW/6000rpm,最大扭矩為226Nm/4000rpm。在保養(yǎng)費用方面韓國品牌車型頗為經(jīng)濟
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。