有動(dòng)力亦節(jié)油 高性價(jià)比T動(dòng)力緊湊車推薦

　　[XCAR 原創(chuàng) 導(dǎo)購]

    這幾年隨著汽車在國(guó)內(nèi)銷量的加大與競(jìng)爭(zhēng)加劇，小排量渦輪增壓也因?yàn)閯?dòng)力較強(qiáng)油耗較經(jīng)濟(jì)，逐步成為許多消費(fèi)者青睞的選擇方向。仔細(xì)觀察了一下整個(gè)汽車市場(chǎng)，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的渦輪增壓已經(jīng)不再是合資車的專利，自主車型更是加快了在這個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)工作。下面我們?yōu)榇蠹液＿x了4款擁有T動(dòng)力的主流緊湊車型，它們既包括合資，更有性價(jià)比出色的自主車型。這對(duì)于比較注重油耗經(jīng)濟(jì)性，并且兼顧動(dòng)力方面有較好表現(xiàn)的消費(fèi)者而言，相信下面推薦的車型應(yīng)該會(huì)令大伙感到滿意。

    車型一：中華H530

    廠商指導(dǎo)價(jià)：9.28～12.58萬元

    特色：大氣，空間寬敞，安全配置齊全

    H530和以往華晨推出的緊湊車不同，軸距放大到了2700mm，最低車重也隨之飆升到近1.3噸。這對(duì)于1.6L自然吸氣動(dòng)力來說，無疑是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)，特別是在夏季開啟空調(diào)或滿載的情況下，這種動(dòng)力不足會(huì)更加突出。對(duì)于這種緊湊車而言，提升排量似乎是之前常用的做法，但排量增加動(dòng)力性能提高同時(shí)也會(huì)給車主帶來油耗開支增大的煩惱。

    相比華晨之間1.6L自然吸氣動(dòng)力來說，1.5T渦輪增壓的出現(xiàn)，很好的解決了排量與油耗之間的矛盾。最大功率為100kW/5500rpm，峰值扭矩達(dá)到200N·m/2000-4500rpm，匹配的變速箱除開5速手動(dòng)之外，還有一款5速手自一體自動(dòng)變速箱。雖然傳動(dòng)部分沒有變化，但我們看到其功率和扭矩提升遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1.6L自然吸氣時(shí)代的87kW和151N.m峰值扭矩,在提速和應(yīng)付大負(fù)荷的情況下更加得心應(yīng)手。對(duì)此，我們有一個(gè)建議，如果是經(jīng)濟(jì)上許可，盡量購買1.5T車型其實(shí)更劃算。

    一款好車僅僅是有一個(gè)好動(dòng)力還不行，其他方面也必須綜合考慮。從外觀來看，中華H530在很多設(shè)計(jì)思路上借鑒了寶馬的設(shè)計(jì)元素，雙腎型的進(jìn)氣格柵、多邊菱形造型的前車大燈，都與寶馬的設(shè)計(jì)有著相似之處，對(duì)于許多普通消費(fèi)者而言，也許寶馬還比較遙遠(yuǎn)，但中華H530的神似倒也讓人滿足。

    中華H530在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也讓人刮目相看，軟性材質(zhì)包裹的中控臺(tái)在自主緊湊型車中并不多見，鍍鉻處理的中控面板看上去十分醒目，大包圍的儀表臺(tái)強(qiáng)調(diào)了對(duì)駕駛者的便利性。總之，坐在H530車內(nèi)，無論是哪方面感受都不會(huì)比同級(jí)同價(jià)位合資車型要差。

寬裕 適中 局促 中華H530 空間舒適度：適中 前排頭部空間 965mm 后排頭部空間 910mm 前排腿部空間 870~1100mm 后排腿部空間 620~852mm 空間報(bào)告詳情>>

    中華H530整車尺寸為4708*1788*1475mm，軸距更是飛升到了2700mm。相比那些2600-2650mm軸距同級(jí)競(jìng)品，中華H530的空間特別是后排腿部更讓人滿意，盡管仍然只是搭載5人，但舒適程度有了質(zhì)的飛躍。身高185cm男性，保持前排合理位置轉(zhuǎn)到后排仍可以保持近2拳距離，頭部亦有2-3指余地，可見一個(gè)寬敞舒適的空間哪怕不是商務(wù)用途，也是更多家庭消費(fèi)者所滿意的。

    至于駕駛方面，H530電動(dòng)助力方向盤手感不錯(cuò)，輕盈而直接，雖然非獨(dú)立后懸掛并不是什么先進(jìn)的結(jié)構(gòu)，但是勝在扎實(shí)可靠，加上中華調(diào)校一貫出色，在此方面我們并不用擔(dān)心，只是較大車身會(huì)讓H530不如那些軸距較小的車型更靈活，這也是有得必有失。

    另外，中華H530在安全構(gòu)建上更令我們放心，除開低配的一款1.5T車型之外，其他版本都配備了前后8個(gè)安全氣囊和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這對(duì)于一款自主車來說，更加體現(xiàn)了以人為本的理念。至于舒適方面，我們不用擔(dān)心，大部分H530 1.5T車型上配備了電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤等實(shí)用舒適功能，不能說豐富，但已經(jīng)夠用了。