誰更滿足實用 日產NV200對比驪威導購

●：內飾/空間篇

　　內飾的設計也很難用審美的眼光去衡量，但他們都有一個共同的特點，就是一定要遵循外觀的設計風格，日產NV200的外觀有點個性，只不過內飾的設計較為中庸；驪威的外觀低調，內飾也樸實無華。不過，不得不說的是日產NV200擋把的設計，位于中控臺上操作起來十分方便，而且節省了大量空間，從而使駕駛員與前排乘客之間的腿部空間富裕。另外，日產NV200提供了功能強大的行車電腦，旋轉旋鈕，行車電腦能夠顯示的信息很多，轉速、油耗這些常規的數據都有，而且還可以設置升檔提示，當轉速達到設定值時，顯示屏彈出升檔提示圖；設置怠速報警后，怠速到達預設時間同樣會有警示，提醒駕駛員怠速過長，及時熄火不僅環保而且對車輛也有好處；同時保養信息也在行車電腦中有體現。在高配車型上我們還可以找到倒車視頻影像，從而使得日產NV200的具有一定的豪華感和科技感，而這是驪威全系所無法提供的。

　　相比之下，坐進驪威的車內，驪威的內飾就像他的外觀一樣樸實無華，當然你不用對他的實用性質疑。相比較日產NV200，驪威車內唯一有亮點的可能就是炮筒式的儀表了，音響和空調面板的設計也沒有新意，只有可以360度旋轉的空調出風口比日產NV200更加方便。不過在內飾配色方面，兩車都配以全黑和上深下淺兩種內飾風格，相比日產NV200，驪威全黑內飾的勁銳版則相當有看點，中控臺上的亮條顯得格外醒目，門板和座椅面料使用了黑紅搭配的織物材質，視覺效果相當不錯。

　　兩款車的外觀和內飾大家都已經看到了，我們沒有辦法、也沒有必要非得分出誰更優秀，更多的不同其實是因為設計理念和車型定位所決定的風格不同，所以在這方面太過深究就沒有意義了，我們還有更重要的事情——空間和配置方面對比。

　　對于家用車型來說，既然要在這兩款車中選擇，那么潛在用戶一定是十分關注空間和功能性的人，所以我們簡單看完外觀和內飾有了第一印象之后，接下來就是看看日產NV200和驪威的乘坐與儲物空間情況。

　　首先，介紹一下衡量兩款車內部空間的模特，他們身高都為1.78米，然后他們分別按照自己的正確坐姿來調整好前排座椅，不過在調整座椅的時候發現一個問題，那就是日產NV200和驪威全系的座椅都無法調整高低，這對于那些身材嬌小的女士顯然不是一個好消息。

　　實際體驗，坐進車內，日產NV200前兩排頭部仍然有一拳的余量，車身較高確實是廂式車的一大優點。而且和驪威不同是，日產NV200的第三排座椅可以乘坐一名成年男性，雖然也不寬裕但可以進行短途的乘坐。另外日產NV200采用了后排滑軌式車門開啟，使上下車人員更為的方便，并且該車配備了7個座椅，實用性大大增強。

　　在同級別車型中，驪威最大的殺手锏是空間，同樣身高的體驗者，坐進車內，在軸距2600mm的驪威后排腿部空間有一拳余量，從數據來看驪威已經達到了傳統意義上緊湊型車的水平。如果將后排座椅放倒，整個后備廂空間完全可以承擔家庭的搬運工作，這是很多小型車所完全不能比擬的。只不過與日產NV200相比，驪威則顯得優勢不夠明顯，雖然驪威勁逸版也為7座車型，但是日產NV200在第三排空間和功能性方面要比驪威優秀很多。

　　除了乘坐空間，儲物空間也是與我們日常使用息息相關的，兩款車型都相應的設計儲物格。只不過，在空間和便利性上日產NV200要表現的更好，比如音響上方的儲物盒可以放置一個大號的錢包；前排兩個出風口前面分別設計了一個水杯槽，尤其在夏天空調開啟的狀態下，對飲料的降溫作用明顯，很貼心；手套箱容積不小，內部采用下沉式設計，開口處設置了一個承重3Kg的掛鉤，可懸掛袋子等物品；為了方便第二、三排乘客放置水杯等物品，日產NV200都設計相應的儲物功能，尤其是前排椅背后面設置了小桌板不但能放水杯，而且小桌板下面還有兩個小型的掛鉤，較輕的物品可以掛在上面。相比較驪威的儲物格不夠多，使用起來不如前者順手，在后備廂的儲物空間方面，可以說日產NV200占據了全面的優勢，無論是大小，還是空間上的擴展性都表現的很不錯，不管商用還是家用都能很好的滿足需求，而驪威則是顯得不夠優秀，尤其是配置最低的MT/AT全能型兩款車型后排座椅只能整體放倒，不具備分割功能，其他車型則是4:6放倒。