各具特色 幾款15萬可以買到的強勢B級車

　　[XCAR 原創(chuàng) 導購]

    前言：作為多年來國內汽車廠商格外重視的細分市場，B級車一直扮演著利潤貢獻大戶的角色，無論是外觀大氣、動力充沛、空間舒適性等等方面，B級車都有自身的優(yōu)勢。但隨著這一市場競爭的日漸激烈，不少車企已經(jīng)主動降低門檻，很多B級車型已經(jīng)大舉進入15萬元區(qū)間，甚至有不少B級車與A級車開始出現(xiàn)直接價格交鋒。下面，我們就為大家推薦幾款動力、配備等方面貼近個人或家用以及某些商務需求的15萬元左右的B級車，希望為買車的您提供參考！

    車型一：北汽-紳寶

    指導價：13.98-21.58萬

    推薦理由：空間寬敞、安全配置豐富

    紳寶是北汽旗下推出的首款中型車，這款車型是在原有薩博9-5所使用的GM2900平臺基礎上開發(fā)并加長而來的。在外觀方面，紳寶采用了北汽最新的設計理念，在它身上找不到明顯的模仿痕跡。

　　其中它的前進氣格柵裝飾條采用了類似螺旋槳樣式設計，造型較具個性，同時短小的車尾、流暢的尾部線條也讓它變得更具動感。整體而言，紳寶的外觀造型比較符合國人的審美標準。

    內飾方面，和外形相呼應，紳寶的內飾也強調線條感，雖然整體可能比較生硬，但做工和用料都非常實在，中控臺完全由搪塑材料包裹，細節(jié)方面可能還有待提高。內飾配色上，紳寶提供了兩種風格，一種是全黑內飾，一種是較為傳統(tǒng)的上黑下米內飾，其中黑色內飾看上去更加具有運動氣息，比較符合年輕的口味。

　　此外在空間上，紳寶的車身尺寸為4861mm×1820mm×1462mm，軸距為2755mm，數(shù)據(jù)上在同級別車型中處于中等水平。然而，在實際的空間體驗中，175cm的體驗者坐入前排，頭部只有2指左右空間，當體驗者坐入后排，頭部只有1指空間，頭部空間略顯局促，此外腿部空間則有2拳左右的空位，后排腿部空間表現(xiàn)讓人比較滿意。

寬裕 適中 局促 紳寶 空間舒適度：適中 前排頭部空間 960mm 后排頭部空間 940mm 前排腿部空間 860~1060mm 后排腿部空間 685~960mm 空間報告詳情>>

    配置方面，與同級別車型相比，紳寶還是值得我們肯定的，該車不但配備博士第9代ESP系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置、倒車雷達、盲點監(jiān)測。安全氣囊標配有前排正面雙氣囊、前排側氣囊。

　　此外，兩款豪華版車型還配備8英寸的觸摸屏，支持DVD、導航、倒車影像、藍牙電話、IPOD、USB、AUX和遠程通訊功能。無鑰匙啟動也是全系配備。圍繞這一鍵式啟動按鈕的是各種功能鍵，像ESP關閉、前排左右座椅通風加熱、夜視儀表盤、TELEMATICS遠程輔助系統(tǒng)等。只不過兩款低配車型沒有配備真皮座椅、電動天窗、前后排側氣囊等配置略微可惜，不過從13.98-14.98萬的定價而言，這兩款低配車型也還是具有可買性的。同時，在舒適性配置上紳寶也達到了合理的水平，不管是商用還是家用都不是問題。

    動力方面，紳寶搭載了1.8T、2.0T和2.3T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.8T版本僅是特供車，只是為了符合政府采購車型而設定，最大輸出功率為130kW/5500rpm，最大輸出扭矩為240Nm/1800-4500rpm；而2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為150kW/5500rpm，最大輸出扭矩為290Nm/1800-4500rpm；2.3T發(fā)動機，最大輸出功率為184kW/5300rpm，最大輸出扭矩為350Nm/1900-4500rpm。由于采用了薩博的雙流道技術(類似寶馬的雙渦管)，使這幾款發(fā)動機都能在2000轉以下就能夠發(fā)揮出不錯的扭矩。雖然沒有缸內直噴、可變正時氣門等技術，但兩款發(fā)動機的動力參數(shù)在同級別中也屬上游水平。變速箱方面，與之匹配的是5擋手自一體變速箱，該變速箱來自日本愛信。

    車型點評：作為北汽推出的首款中型車，紳寶在外觀及內飾方面并沒有太多的亮點，不過，在安全配置方面還是值得我們肯定的。此外，紳寶搭載的2.0T及2.3T渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)較為強勁，且采用了成熟的技術平臺，其在市場上將具備一定的競爭優(yōu)勢。在車型選擇方面，如果對于預算不是很充裕的消費者來說，那么紳寶2.0T舒適型將是不錯的選擇，畢竟這款車型不管是安全配置還是在舒適型配置，以及動力方面都可以滿足我們的使用需求，最主要是它的售價不足15萬元。