內飾設計方面,緯度與天籟雖處同一平臺,但內飾上以及中控的布局方面都大不相同。天籟由于配備了中央顯示屏,所以大部分多媒體操作內容均可在屏幕上完成操作,且中控臺被整合為一個整體。而緯度的屏幕位于空調出風口的上方,且只有頂配車型配有彩色大屏。緯度的中控區域被劃分開來,多媒體控制與空調控制為兩個獨立的區域。
配置方面,我們拿出比較有代表性的兩車2.0的中配、2.5的頂配車型進行對比。首先來看安全配置。首先來看2.0L車型,在氣囊方面,二者均保持一致。但在牽引力控制系統以及車身穩定系統方面,緯度就顯得不那么厚道了,更重要的是,緯度的價格還要高于天籟。兩車2.5車型的安全配置則基本保持一致。
| 安全配置對比 | ||||
| 緯度2.0時尚 | 天籟2.0舒適 | 緯度2.5旗艦 | 天籟2.5尊貴 | |
| 主副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊 | ||||
| 前后排頭部氣簾 | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊 | ||||
| 牽引力控制系統 | ● | ● | ● | |
| 車身穩定系統 | ● | ● | ● | |
| 車道偏離輔助 | ● | |||
| 并線盲區提示 | ● | ● | ||
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【天籟全系標配車身穩定系統,而緯度2.0車型則只有高配車型配備】
車內的配置方面,兩車則各有千秋。兩車均配有天窗,不過旗艦版的緯度配有全景天窗,這是天籟所不具備的。多功能方向盤二者都有配備,不過天籟更勝一籌的地方在于2.5車型配備了撥片換擋。另外,在定速巡航方面,天籟2.0L舒適型沒有此配置。倒車影像在緯度上不屬于標配,頂配車型才能夠選裝,而天籟的2.0以及2.5車型均有配備。導航系統二者的2.0車型都不提供,但2.5車型中,天籟則為標配,緯度則依然是選裝。中控屏幕緯度就稍顯落后了,一塊小小的黑白屏幕略顯寒酸,而天籟的彩色屏幕則更顯高檔。
| 車內配置對比 | ||||
| 緯度2.0時尚 | 天籟2.0舒適 | 緯度2.5旗艦 | 天籟2.5尊貴 | |
| 天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | |||
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 撥片換擋 | ● | |||
| 定速巡航 | ● | ● | ● | |
| 倒車影像 | ● | ○ | ● | |
| 無鑰匙進入 | ● | ● | ● | ● |
| GPS導航 | ○ | ● | ||
| 中控彩色大屏 | ● | ○ | ● | |
| 藍牙系統 | ● | ● | ● | ● |
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【與天籟比起來,緯度上的黑白小屏幕略顯寒酸,只有2.5頂配提供彩色屏幕】
最后再來看看車內的舒適性配置。座椅方面,緯度的2.0車型為織物座椅,而天籟則均為真皮座椅。腰部支撐也只有天籟配備。令人驚訝的是,緯度的2.0中配車型居然不提供電動座椅調節,主副駕駛均為手動座椅。而天籟的2.0以及2.5車型均為主副駕駛的電動調節。座椅加熱都是二者的2.5車型才有配備,而天籟的2.5車型相比緯度還多出了座椅通風,且天籟的后排座椅也具有加熱功能。后排成員方面,緯度的2.5車型相比天籟多了兩側車窗的遮陽簾,而天籟是不具備的。
| 舒適性配置對比 | ||||
|
| 緯度2.0時尚 | 天籟2.0舒適 | 緯度2.5旗艦 | 天籟2.5尊貴 |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● | |
| 腰部支撐 | ● | ● | ||
| 主副駕駛電動調節座椅 | ● | ● | ● | |
| 前排座椅加熱 | ● | ● | ||
| 后排座椅加熱 | ● | |||
| 前排座椅通風 | ● | |||
| 后排車窗遮陽簾 | ● | |||
| 隔熱玻璃 | ● | ● | ● | |
| 雙區域自動空調 | ● | ● | ● | ● |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | |||
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【2.0舒適車型的天籟提供真皮座椅,而緯度時尚型則還是織物座椅】
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。