[XCAR 導購 原創]
前言:當爽朗的秋風拂面而來,從喧鬧的都市繁華中解禁,讓身心得以自由放縱的“動出”,家人、愛車、美景,想必這些都是在剛剛過去的十一黃金周中,許多選擇自駕出游的朋友們一段耐人回味的難忘經歷。在如此漫長的旅途中,SUV車型舒適實用的空間優勢逐漸顯露無遺,來自不同品牌的各式SUV產品,也成為了沿途秀美風光之外又一道亮麗的風景線。而作為自主品牌SUV市場中的新老代表,海馬S7與華泰寶利格在舒適與實用性上的表現都稱得上可圈可點,如此一來兩者的正面交鋒也就在所難免。

| 售價對比 | ||
| 品牌 | 海馬S7 | 華泰寶利格 |
| 車型 | 2.0L手動智享型 | 1.8T手動智匯型 |
| 官方指導價 | 11.68萬 | 11.97萬 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
參加本次對比的車型款式分別為海馬S7 2.0L手動智享型與華泰寶利格1.8T手動智匯型,兩者的指導價格實際非常接近,但結合外觀設計、配置及動力等多方面因素來看,兩款車型的貌合神離還是驅動著廣大消費者不盡相同的選擇趨向。
注:文中提及車型款式與實際圖片展示略有出入,特此說明,請廣大讀者諒解!
外觀對比:時尚大氣風格略有相近
作為即海馬騎士之后海馬汽車在都市SUV領域的又一力作,海馬S7繼承了騎士車型原有的部分身型輪廓,而由海馬汽車上海研發中心、中國汽車工程研究院和韓國Thirdeye設計公司,采用“韻動力學”設計理念打造而來的全新外觀還是令人贊不絕口。寬大且富有層次感的前臉烘托出整車成熟穩重的性格氣質,格柵中星點的鍍鉻裝飾也增添了些許時尚氣息。車身側面的造型沿襲了海馬騎士矯健動感的身姿,蜿蜒柔和的腰線依舊串聯于前后燈組的外緣,而增加的車身尺寸還是令S7身影更顯修長。車尾的整體感源自其簡潔自然的尾部線條,雙邊雙出的排氣樣式,雖然其中一個只起到了裝飾的作用,但類似這樣運動元素的融入其中,也恰如其分的成為了點睛之用。
將華泰寶利格定義為“老派”SUV車型的代表,其實只是相對海馬S7這類“新人”而言,從2011年廣州車展上市至今,寶利格陸續推出的車型款式都分毫不差的沿用了它那充滿“豪氣”的設計理念。大面積的高亮度中網和機蓋上粗壯的筋條都展現出了十足的力量感,油然而生的豪華氣質也在此刻不言而喻,而前后保險杠下凸顯的護板更是將其與傳統印象中硬派越野SUV的形象稍稍拉近了距離。車身側面的造型則能夠更加直觀的體現出寶利格的高大與魁梧,車窗輪廓的鍍鉻飾條,B柱、C柱加之門把手與防擦條的銀色涂裝也恰當的注入了一些時尚個性的車型元素。敦厚的車尾伴隨著頂部滑落的流線走勢,顯得格外圓潤飽滿,同時也保持了整車協調統一的大氣格調。
車身尺寸方面,華泰寶利格的實際數據再次印證了其同級別車型中占據優勢的健壯身材,其中除長寬高差距較為明顯外,兩車的軸距尺寸還是較為接近的,而這一點對于乘坐空間的影響我們將在后文中為您做詳細解讀。同時,海馬S7 165mm與寶利格172mm的最小離地間隙,在挑戰一些路況較為嚴峻的非鋪裝道路時,也都能夠提供良好的通過性。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 海馬S7 2.0L手動智享型 | 華泰寶利格 1.8T手動智匯型 |
| 長(mm) | 4498 | 4618 |
| 寬(mm) | 1830 | 1858 |
| 高(mm) | 1730 | 1754 |
| 軸距(mm) | 2619 | 2620 |
| 最小離地間隙(mm) | 165 | 172 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
海馬S7的大燈造型十分犀利,采用遠近光分體式設計,且近光燈帶有透鏡,LED光源的轉向燈是不小的亮點,但日間行車燈僅在高配車型中才有配備。尾燈的燈組樣式與頭燈形成了很好的呼應,LED光源的運用在增加亮度的同時也令美感有了大幅提升。
寶利格的燈組依造型舊表達著圓滑靚麗的設計思路,同樣采用了遠近光分體式布局,近光燈裝配的透鏡也不出意外,而LED日間行車燈則是全系標配。與條形狀日間行車燈一同令人倍感熟悉的自然還有韻味古樸的尾燈,只是傳統的鹵素光源未能點亮它那份新潮與奢華的貴感。
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S7的輪轂采用花瓣狀雙五輻式設計,在經過了鏡面拋光處理之后,視覺效果更加動感,搭配的輪胎尺寸為:235/70 R16。而寶利格同為雙五輻的輪轂樣式則因為造型的單調而顯得過于素顏,但其235/55 R18的超大尺寸則讓形勢瞬間發生了一定的扭轉。至于消費者的如何選擇還要取決于個人的審美和對舒適與運動性能的取舍。
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